21款奔驰G500内饰也走起了豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车型，许多配置的加入更加注重生活的享受，更加惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁杂的按键还是超大尺寸的显示屏，乘坐在里面都容易让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。

       21款奔驰G500的内饰要比上代车型豪华气派了很多，主要是它的工艺更加的精致、用料更加的高端，甚至于细节之处都变得更加的讲究。桃木和深色调颜色的搭配营造出了稳重大气而又质感很强的内饰氛围。真皮包裹的方向盘触感相当的细腻，握上去感觉很棒，内部功能按钮非常的齐全，从这一点可以看出他的功能性不比豪华轿车差。内饰大改之后变得更加舒适、豪华和更有质感。

       21款奔驰G500最大的变化全部集中在内饰方面，家族化的设计语言随处可见，双12.3英寸屏幕非常震撼，让原本复杂的内饰简约了不少。不过“图腾”三把锁开关仍然是全新一代G级的核心，位置没有改变。此外，全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制（Dual Thumb Control）系统。

       21款奔驰500作为顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。全新奔驰G500拥有超高的回头率，强大的越野利器。

       2021奔驰G500时光铭刻版21款奔驰G500有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROAMG专用变速器模式宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机当然还有9AT全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添款奔驰G500G550.g63，

       21款奔驰G500全新奔驰G级具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据指标上，在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙，更大涉水深度，更大的接近角和离去角。

       奔驰G系列是硬派越野车界的常青树，比同级别的悍马、JEEP等越野车型更受车友的追捧，它无疑已经成为了野性与力量的象征，新奔驰大G整体造型外柔内刚，强大的越野性能让无数越野发烧友着迷，新奔驰大G还专门配置了与AMG联合开发的双横臂式前桥组件，并且直接安装在梯形框架内(无副车架结构)，这保证了车辆应对非铺装路面时候的耐冲击性。正是因为它完美无懈可击的品质，使得它拥有“越野车宗师”的美誉。