要谈论梅赛德斯-奔驰S级,我们需要从祖先级别的模型开始,反转时针。 S级车型的前身也是代号为W187的梅赛德斯·奔驰220系列车型。该车于1951年首次在法兰克福车展上首次亮相。它的出现确立了战后梅赛德斯·奔驰高档汽车的发展方向。可以说,这是S成功的第一章。
在外观设计方面,我们很难找出这辆车出了什么问题。奔驰S级轿车在外观设计上拥有旗舰行政轿车的光环。汽车前部的对称分界线与精致的三点星形站立标记相匹配,与下方的散热器格栅相得益彰,就像别墅庄园前的艺术精美的雕像一样。 ULTRARANGE几何多光束LED前大灯是汽车前部的亮点。这组灯可以单独控制84个LED光源,使其分阶段点亮,以获得更清晰,更安全的照明。
奔驰一直都是标杆型的存在,豪华感以及科技感都营造得十分到位,布局规整的中控台层次分明又井井有条,采用大面积软性皮革拼接,辅以多种不同材质搭配,凸显卓尔不凡的品味。双12.3英寸双联屏液晶屏科技潮流,支持双屏联动以及多媒体控制系统,各种功能尽在掌控之间,配合64色的氛围灯,令人赏心悦目,细节做工都体现了奔驰独到精湛的制作工艺,堪称典范。
奔驰S350L在外观上基本延续了老款车型的设计风格,新车的前保险杠经过了重新设计,视觉效果更显大气。前大灯采用了奔驰最新的MULTIBEAM LED大灯系统,单个大灯内拥有84颗高性能LED灯泡,通过车头的传感器采集车辆前方的光照情况,调整大灯配光的速度可以达到每秒100次,并且照射距离达到了650m。
前排座椅的包覆性非常出色,头枕可电动调节支撑角度。另外,这款座椅的腿部支撑调节范围极大,有效缓解了长时间驾驶的疲劳度。奔驰S450L后排乘客的“待遇”明显比前排高一个档次,座椅对腿部起到全面承托作用,靠背凹陷设计能将身体完全包覆住,整体倾斜角度可调且舒适性极高。另外,后排除通风/加热功能外,带有三挡记忆功能。配备独立空调等等,比前排配置高多了。前排双区自动空调,后排配备了独立空调控制和出风口。除了功能强大,制冷/热效果也足够快。
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