新车是帝豪首款采用BMA架构打造的车型，新车使用了和星瑞相同的设计语言，并且性能和配置也有很大幅度的提升。

       动力方面，全新帝豪依然搭载的是1.5L自吸发动机，但是参数有变化，性能小幅提升，其最大功率114马力，峰值扭矩147牛·米，相比现款分别提升5马力和5牛·米。传动系统方面，全新帝豪依然匹配的是CVT变速箱，根据官方介绍，这套动力系统在油耗方面，降低了0.8L/100km。

       前脸部分，黑色钢琴漆的直瀑式进气格栅，是目前吉利全新4.0家族式设计语言，从星瑞到星越L，都是走的这一路线。此外，三段式LED日行灯也很显科技感，这种前卫设计，放在全新帝豪上，很是提升气场。

       第四代帝豪的前脸采用的是家族式设计语言，与现阶段的中国星星瑞车型的中网比较相似，但在尺寸方面略小一些，不过整体的气势还是很强，直瀑式的造型给人带来了不错的视觉感受。全新吉利帝豪的三围尺寸分别为4638mm*1820mm*1460mm，轴距为2650mm。

       外观方面，新车使用了全新的家族式设计语言，中网采用了盾形的设计，看上去十分优雅。新车的尺寸方面，长宽高分别是4638mm/1820mm/1460mm，轴距达到2650mm。

       除了车辆前脸部分刚毅分明之外，帝豪S在车身侧面也进行了一些改变，整辆车几乎就是照搬帝豪GS过来的，只是在车辆C柱的位置采用了悬浮式的车身，这样的设计使得车辆线条型更加明显，提升了一部分的美感。

       总的来说，第四代帝豪从外而内的提升是肉眼可见的，外观内饰都是全新的设计，内饰的做工用料、智能配置从触感到观感上也高级了许多，产品实力完全不输同级别的合资品牌；7-10万的价格区间，第四代帝豪绝对是你能买到的最划算、最具性价比的家轿车型了。