Mercedes-Benz S-Class是豪华商务车的基准。其豪华的室内设计，舒适的骑行体验和3165mm长的轴距使其成为“豪华宫殿”的称号。对于梅赛德斯-奔驰品牌而言，S-Class作为品牌图腾，将在设计和历史遗产中均具有举足轻重的地位。为了更好地理解梅赛德斯-奔驰S级轿车，这次我们邀请了一位女编辑与我们一起体验这款车，以从女性的角度看待梅赛德斯-奔驰S级轿车。不多说，让我们从S级的历史开始。

       车身长宽高分别为5259/1899/1494mm，轴距为3165mm；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，密集粗壮的十辐样式与车身风格较为搭配，轮胎匹配马牌ContiSportContact 5系列，规格为245/50 R18。

       无论前脸设计和前灯形状如何变化，前格栅的垂直护罩样式都将永远存在。随着模型正面尺寸的变化，屏蔽形状的格栅逐渐从W187的平行8层结构减小到W180模型上的6层结构，甚至W111上的5层结构。模型。与当今的格栅材料相比，尽管使用了金属电镀技术，但本年度的旧车还是一种坚固的金属材料。雄伟，宁静甚至冷淡的视线今天仍将变得清晰。

       车尾部分与E级和C级车型有着很高的一致性，圆润饱满的轮廓带来更优雅的气质；尾灯造型与车尾整体融合自然，略微熏黑的灯罩配合内部LED灯带样式，点亮后辨识度极高。带有镀铬环绕的双边共两出排气，与尾门上方的镀铬饰条呼应，既延伸了车尾视觉宽度，同时也给车型增添了一丝内敛；车型配备了前后倒车雷达，以及倒车影像功能。

       综上所述，奔驰S320目前只有2019款有销售，价格也已经下探到了80万以下的区间。性能方面只能说在S级系列车型里面，它是入门版车型，在S级里面谈不上出色。当然，如果与同价位，同级别的宝马七7系，奥迪A8等竞争对手相比，S320在动力参数上有优势，但直接体现到性能表现上来说，不见的就比宝马7系等车型好。毕竟奔驰S级的整体调性更偏向于舒适与豪华，正所谓坐奔驰，开宝马，各自的品牌风格特点还是很突出的。当然，如果你预算有限，但又看重奔驰S级的品牌影响力的话，S320作为入门车型，也是不错的选择。