改款后的广汽本田凌派家族，定位为超A级轿车。其以越级空间提供媲美B级轿车的“乘坐款待感”，以极低的综合工况油耗，大幅降低日常用车的成本，除此之外，其智能且周全的主被动安全配置，为全家出行提供固若金汤的安全保障。可谓是中国年轻家庭拥车的首选。

       动力方面：本田凌派搭载的是1.5L自然吸气发动机+电机，发动机的最大马力是109匹，电机的最大马力是131匹，而匹配的变速箱均为E-CVT无极变速箱，这套动力总成的实测百公里加速成绩是8.83S，而实测的百公里油耗是4.4L，不论是动力表现还是油耗表现在同级中都是很占优势的；底盘方面，本田凌派锐·混动的前悬采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬采用的是扭力梁式非独立悬架，而同级的车型有不少都是采用了独立的后悬架，因此在底盘方面本田凌派锐·混动表现得并不厚道。

       材质细节方面，前IP台中插部分保留了皮革包裹和缝线设计，而仪表台装饰采用了抗指纹功能的珍珠黑饰板——假若是混动版这个饰条还有一种星辰感的专属特征。此外，这次试驾的顶配版本的座椅采用了更考究的包边，要么是棕色座椅配黑色包边，要么是黑色座椅配浅灰色包边，这种边缘勾勒都显得更加精致。

       按照惯例，我们先来看看他的外观和风格，大嘴型的中网给人一种吞没一切的感觉，黑色的图章装饰了中网，明亮的银色镉镀金，给人一种粗糙的感觉，车身的一侧从侧面看，整体造型非常优秀，线条优美，将车身整体装饰得非常完美，轮毂的设计也相当大方，在尾部的制作上，采用了这辆车的后仰式设计，该设计采用SUV车型由于设计相同，所以开门很方便。