在大部分未真正接触过微型车市场的人眼里，大多数微型车给人的印象可能是低廉，甚至有点“low”的感觉。这其实也无可厚非，毕竟微型车的特点是价格便宜，适用于城际短途代步，需要控制成本，导致了无论是在外观内饰还是配置，都有许多不尽人意的地方。而这些仅仅是其次，很多微型车为了压低成本，低价出售，甚至大削安全性能，不仅连安全气囊都没有，整车狭小，开起来一副轻飘飘的感觉，转弯都要小心翼翼。虽然以极低的价格就可以解决短途通勤问题，若是电车还能上绿牌，看起来确实非常“亲民”，但简陋的外观和低廉的配置让一些有点品质追求的人来说实在是难以下手。

       身高160cm的体验者坐进前排，头部空间剩余两拳以上。但有个问题是方向盘的上下调节范围比较小，身材高大的用户很难调整到合适的坐姿。

       思皓E10X采用滑档式换挡机构，省出的空间为车内带来了非常实用的储物格。另外，一键启动和电子手刹等功能也都有配备。

       内饰方面，新车同样采用了简洁可爱的设计风格，大尺寸悬浮中控屏配合全液晶仪表，带来不错的科技感。此外新车整体内饰风格以黑色为主，点缀黄色装饰，突出时尚年轻的氛围。配置方面，新车将提供双色车身、多种样式轮圈、天线、门框黑膜、倒车雷达等。

       动力方面，思皓E10X将配备磷酸铁锂电池，分别提供15kWh、19.7kWh、30.2kWh三种电池容量，NEDC续航里程分别为150km、200km、302km。根据续航的不同新车搭载了两种功率大小的电机，续航为150km和200km的车型最大功率为30kW（41马力），最大扭矩为95Nm；续航为302公里的车型最大功率为45kW（61马力），最大扭矩则是150Nm。

       302km续航车型采用了国轩高科的方形磷酸铁锂电池，整个电池组拥有440个电芯，总容量为30.2kWh。这块电池组采用的也是风冷散热。

       购车方面：编辑咨询了经销商，思皓E10X目前优惠程度不错，最高可优惠 1.1万，售价低至5.59万，现车充足，颜色齐全。