时光飞逝，淡忘了过客的踪迹，正如当今的汽车工业，产品迭代更新之快让人应接不暇。随着数字化时代的到来，越来越多的新车将科技放到了第一位，却失去了汽车百年来对驾驶感受的注重。然而，在这些“新生儿”中，2021款宝马5系便是个例外，它就像这个时代的“守望者”，正如刚刚中期改款的奔驰E级已经用科技效果将内饰“武装”到每一寸“肌肤”，新款宝马5系还在车内保留了大量的机械按钮。当你驶过昏暗的山涧隧道，按键背景灯会亮起轻微的橘红色，那是机械指针时代的背光颜色，那是每一位宝马爱好者心中的“小确幸”。

       21款530Li尊享型豪华套装的内饰采用了宝马的家用化的设计，相对的氛围更加的浓郁，配合银色的装饰件，再加上11色氛围灯，在一定程度上提升了车内的质感，在配置上，该车配备了HUD平视数字显示、自动泊车、轮胎压力显示，并配备有自动驻车，并且还配备了换挡拨片，例如：自动启停，电动后备厢等。配合12.3寸悬浮式触控液晶屏。

       宝马“双肾”前中网造型非常有辨识度，虽然尺寸没有变化，但更有立体感的辐条，让它在视觉上宽大一些。而且全新的前中网造型，也和M运动套装非常的搭配。

       车身侧面的双腰线明显比老款车型更加利落干脆，即使新5系轴距达到了3108mm也并没有不和谐的感觉，而经典的霍夫迈斯特拐角则可以说是除了“双肾格栅”外宝马最经典的设计元素了。值得一提的是，前翼子板的那块黑色饰板并不是装饰，而是真的具备导流作用，有了众多空气动力学套件辅助，才有了全新5系极低的0.22cd风阻。

       外观上，为了迎合年轻人的审美，宝马5系也推出了双外观战略以及丰富的色彩选择，而前脸部分，M运动套装车型配备了运动外观套件，而豪华套装车型并没有。熟悉的双肾式中网，形状更加规整，并且全系标配了主动闭合式进气格栅，大灯的造型也得到了进化，取消了宝马经典的勺子灯，采用双L形日间行车灯。而功能上全系都一样，标配了LED远近光、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、高度调节及延时关闭功能。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马5系目前优惠程度不错，最高可优惠 2.31万，售价低至39.89万，现车充足，颜色齐全。