丰田埃尔法在MPV中能力超强，依仗其稳重而又不欠缺年轻气息的外观设计，把购车人把外观当作了自己的外在美的要求当作主要任务，正因如此，丰田埃尔法现今在名声上取得了不错的成绩。社会在不断进步，用车者的需求可以说是是天差地别，轮胎样式、尾灯形状、进气格栅的构型，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

       相比2019款车型，新款埃尔法双擎的配置略有提升，售价则上涨1.40万元，售价区间为81.90-87.00万元。后面我们也刚好提到这个双擎系统，目前在其他车型上均出现机油增多，目前考虑并不是最佳时机。统，四驱版车型将采用后轮电动机驱动。性能版的GR Sport版车型将搭载2.4T直列四缸发动机，采用更加运动的调校。新款丰田埃尔法是成功人士的象征，也体现了高端大气上档次，低调奢华有内涵的名词名句。而丰田埃尔法改装强版，保持着它的豪华大气的风格，同时增强乘坐空间奢华感。深圳创概念暴改的这款丰田埃尔风等功能齐全，细腻的做工，丰富的配置，让乘坐者的精神和身体得。

       动力方面，2搭载一套油电混合系统，配备了2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率117马力，发动机峰值扭矩198牛·米，电动机总功率211马力，电动机总扭矩409牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗为7.1L/100km。

       丰田埃尔法的内饰设计非常符合豪华MPV的定位，皮饰和实木内饰营造出豪华的驾驶舱氛围，多功能实木方向盘上带有换挡拨片，支持语音通话、音量调节多种功能的操控。中控区的布局简单明了，没有太多繁杂的按键，看起来干净利落。

       丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过1.9米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感的设计目标。

       埃尔法的车就先不提了，不过总给人一种处于“加价王”状态的印象，因此对很多普通人来说多少有点可望而不可即。不过不得不说，埃尔法确实是一款不错的小车，为很多人心中种下了草，从乘坐舒适度和车内的温馨程度来看，绝对算是很合格的了，再加上新款车型外观十足的VIP范，让很多人为之奋斗。