保时捷的设计师一直以来都给国内网友们调侃为“世界上最轻松的职业”，毕竟这些年来保时捷所发布的新车不论在造型设计还是内饰布局上，都没有太明显的变化突破，但也正是这样传承经典的设计，才成就了保时捷这个历史悠久的运动品牌。

       21款平行进口保时捷帕拉梅拉4S 这一品应该很多人都不陌生，是一个世界闻名的汽车公司，1931年成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名，于世界车坛。21款平行进口保时捷帕拉梅拉 作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车性，也作为保时捷公司第一次发售的四座车型，集成了保时捷的优良血统，如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT跑车，需要达到两个极致，一个是让他极致舒适，而是让他极致能跑。为了达到这两种极致，我想保时捷的工程师们也一定没少费心思。

       保时捷Panamera依然走传承路线，主打传承感，家族式设计风格突显，车尾也继承保时捷911的设计，全部为LED光源，夜晚尾灯亮起时在路上拉出的灯晕炫酷十足，跑在路上绝对是回头率满满。车身配有LED头灯，造型更显精致。

       保时捷Panamera这款车搭载了2.9T双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，动力而言不可挑剔，2.9TV6发动机最大功率为330 HP，而17副参数4S使用2.9T发动机可爆发出高达440马力，百公里加速只需5s！

       2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率243kW(330马力)/5400-6400，最大扭矩459N·m/1340-4900。虽然这是Panamera最入门的动力总成，但官方公布的零百加速度为5.8s，她的实力不容小看。起步踩下油门，整台车即如离弦之箭，爆发力带来的快感让你沉浸在瞬时速度的爬升上，忘记了她接近2吨的整备质量。中后段加速反馈虽然没有起步迅猛，但不论在任何速度区间，2.9T V6发动机迸发的动力绝无迟滞拖沓，跟脚得很。

       车头的设计为Sport Design，进气格栅颜色为黑色。侧面大进气口的设计别具一格，两边的大灯造型独特，保险杠为梯形贯穿相连式设计。车尾是灯带设计，和尾灯融为了一体，何况尾灯比较大气，三层的灯光为独立式结构。另外车尾的排气口和裙板合为一体，有着保时捷自己的特色。