Mansory 并不以其精巧着称，尽管该公司最近发布的版本表明它可以克制自己，然而，这辆阿斯顿马丁 DBX不是这些车辆之一。事实上，情况恰恰相反，加宽了挡泥板，降低了行驶速度，而且不是一个而是两个扰流板，将英国品牌的第一款 SUV 变成了超凡脱俗的东西。
阿斯顿的 SUV 已经采用了低矮设计，尽管 Mansory 不知何故让它看起来更长更矮。SUV 拥抱其 24 英寸车轮，该车轮经过优化以帮助通风制动系统。Mansory 将降低的骑行与完整的造型改造相结合，赋予阿斯顿新的、大胆的前后面板和几个新的碳纤维组件。
尽管后部的双扰流板设置确实很狂野，但宽体套件无疑是一个声明。两者都是碳纤维部件，尽管一个位于车顶，而另一个位于尾门下方。它们也很实用，与新的后扩散器一起工作以提高其在赛道上的性能。
Mansory还改进了 DBX 的动力系统，使其产生的动力比标准的 550 马力（410 千瓦）和 700 Nm的扭矩大得多。由于安装了更大的涡轮增压器 Mansory，双涡轮增压 V8 现在可产生 800 hp (596 kW) 和1,000 Nm的扭矩。调谐器还更新了 SUV 的发动机管理系统。其他发动机升级包括新的排气系统（有两种规格）和运动型空气滤清器。
Mansory 表示，其调整后的 DBX 可以在 3.8 秒内达到每小时 100 公里，能够达到325 公里每小时的最高时速。
调谐器将墨黑色外漆和其微妙的“柠檬绿”口音带入内部，装饰座椅、中控台、仪表板、脚垫和方向盘。碳纤维装饰件几乎覆盖了 SUV 的所有内部表面，旁边还有一个全皮舱。Mansory 的 DBX 肯定会发表声明。
