保时捷这一品牌应该很多人都不陌生，是一个世界闻名的汽车公司，1931年成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。保时捷Panamera 作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车型，

       保时捷的前脸设计沿用数十年，这无异于是一大成功，也是保时捷数十年的历史沉淀，整车高贵且运动的外观设计让它圈粉无数。Panamera GTS Sport Turismo的外观采用了旅行车造型。当你看惯了传统的溜背造型，再次审视这辆Panamera时也是别有一番韵味。不过，外观自然是见仁见智的事情，选择真正自己喜欢的才是对的。

       保时捷Panamera为驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。后排座椅的舒适性和可变性都在豪华车级别中设立了新标准，其轮廓为完美的独立座椅形式，通过极大的电动调节范围、座椅气候功能以及为座椅定制的头枕提供了最大舒适性。

       当你从正面看到这辆车时，绝对不会质疑它的跑车身份，宽大且扁平的车头勾勒出一幅经典的保时捷笑脸。同样的，以贯穿式尾灯为核心的车尾造型，也难免令人将其当成新款的911跑车。但是，当你从侧面审视它时，就会发现它是如此的与众不同，充满力量感的线条、流畅且舒展的车身长度、动感又兼顾优雅的D柱设计，让它成为了保时捷家族中最独特的存在

       在改款之后，保时捷Panamera前脸虽然依旧是保时捷家族化的设计风格，但是整体上Paramera变得更加精致，蛙眼大灯与机舱盖上略微凸起的线条很好的融为一体，溜背式的车顶和腰线让车身具备了兼顾了优雅和运动，配合20寸多幅式轮毂进一步增强了整车的视觉冲击感。

       动力上的话，备受赞誉的2.9T双涡轮增压发动机实力深厚，再加上8速PDK双离合变速器也是出类拔萃，别看Paramera有着如此庞大的身躯，但其零百加速成绩仅需4.3秒左右，确实是一款不折不扣的轿跑性能车！油耗表现相比一台5米长的Paramera来说，表现还是可以的，而且保时捷帕纳梅拉 4S 2.9T要比上代车型具有更强的运动性，悬架系统调教的非常聪明，不仅能带来足够的舒适性，而且还能提供充足的驾驶乐趣。

       全新Panamera有着非常不错的操控体验，不用全油门就能给你带来推背感。在驾驶方面，全新Panamera还有多种驾驶模式可供选择，可以调整悬挂软硬度，还可以对底盘高度进行调整。可以说，全新Panamera可以同时让你满足性能跑车与豪华轿车的双重需求。