昂科威作为别克品牌布局中型SUV市场的战略产品，一直以来都是中型SUV市场的标杆车型，随着汽车市场细分越来越明确，别克昂科威也开始实施"双车战略"，把昂科威一分为二，不仅推出了基于通用豪华中型SUV平台打造的昂科威S，新上市的2021款昂科威的市场定位也更加明确，将目光瞄准20万元级城市SUV这一细分市场。

       内饰方面，2021款别克昂科威延续了别克一贯的高级感，中控台被大面积软质材质和仿木纹饰板“承包”，配合高级打孔真皮座椅及视野开阔的两片式超大全景天窗，高级感不输BBA。

       车尾方面：2021款昂科威车尾设计依旧采用飞翼式设计元素，新车尾灯组同样采用镀铬饰条进行贯穿延伸至两侧尾灯之内，与前脸完美呼应。下方尾标由2020款上的20T变成了532T。新车尾排采用双边单出的排气管的设计，为新车增添了几分帅气感，同时提升了运动气息。

       2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机凭借傲视同侪的技术，荣膺沃德十佳发动机，搭档9速HYDRA-MATIC智能变速箱，不仅拥有191kW/5500rpm的最大功率及400N·m/3000-4000rpm的峰值扭矩，更带来实力派的动力表现。采用双流道设计的涡轮增压器，能显著减小涡轮迟滞现象，不但在低转速就能实现最大扭矩的输出，更能带来比传统涡轮增压发动机更为灵敏的动力响应。9速HYDRA-MATIC智能变速箱多达9个档位的设计，更宽泛的传动比使车辆在高速巡航时发动机转速更低，帮助改善油耗表现。

       新车的侧面车身相当的饱满，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，车门底部的线条和轮眉周边的线条相连接，多幅式的轮毂还是很大方的。新车的尾部样式比较扎实，尾灯组棱角分明，点亮之后的辨识度很高，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管提升了运动感。

       2021款昂科威的三款车型都搭载了1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。

       购车方面：编辑咨询了经销商，昂科威目前优惠程度不错，最高可优惠 4.76万，售价低至14.37万，现车充足，颜色齐全。