XT6提供多个版本车型选择，能够满足不同消费者的用车需求。两驱市区通勤能够保证燃油经济性，而四驱又能提供强大的越野及脱困能力，并且还提供六/七座车型，无论是对于商务还是现时生育第二胎的家庭来说，凯迪拉克XT6都能很好的满足出行需求。

       另外，凯迪拉克XT6的第二排、第三排座椅还可以进行纯平比例的电动放倒，第三排座椅支持电动翻起。在两排都放倒后，你就能够得到一个超大的后备箱空间，装载冲浪板、滑板、高尔夫球杆/球筒之类的长形物体也是不在话下的。

       除此之外，全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、车内胎压显示系统、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、前后多温区空调等配置。

       这么大的车身尺寸就不要想什么操控了，只要开着稳重舒服就行了。这辆车车身重心比较高，所以过弯的时候还是要悠着点的，不能开太快了。但是这辆车在高速上开确实很舒服，视野很高而且底盘跑起来非常的稳，开着还是很有信心的。

       如果以五十万的价位来衡量XT6的动力，我觉得只能说合格，毕竟差不多价位的XC90以及林肯的飞行家零百都是要比XT6要快一点的，但是对于一款经常载着一家人的七座SUV，我觉得动力也不是太重要，够用就行了，这点我相信XT6八秒多破百的成绩还是足够大多数人日常使用的。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克XT6目前优惠程度不错，最高可优惠 7.77万，售价低至31.50万，现车充足，颜色齐全。