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天津港新款宝马X5,现在最后几台,甩了甩了!
2021年11月18日 09:47 来源:天津海选车国际名车 类别:车商新闻 打印 手机阅读

       天津港新款宝马X5,现在最后几台,甩了甩了!

宝马X7没上市之前,如果按照标准造型的SUV来说X5在国内一直是旗舰,这代X5自打19年上市以来,销量一直不错,如今2021年X5虽然谈不上什么新车,但关于这台车的新闻可一直没有断过,最热的话题还属X5国产这件事,这件事最早可以追溯到19年这台车刚上市时,当时就有新闻爆料华晨宝马有计划2022年将X5国产,当时看到这个消息大部分人都不相信,毕竟这是一台定位中大型SUV的旗舰车型,虽说现在定价没有之前几代车型高,但怎么说也能算个接近百万级SUV,宝马国产这台车难道不是自降身段吗?

       谍照中虽然不能直观的看出X5车长的变化,但可以简单的与在售进口版X5车身比例进行比较,国产后的X5代号应该会有变化,从进口版的G05改为G18,代号上也证实了X5国产后必然会进行加长,如3系5系底盘代号都是G28、G38,短轴版都是G20、G30

       有人要说一两张谍照并不能代表什么,不过下面这个下线仪式,则可以让那些还不相信的人彻底相信,先说一下这个沈阳长友供应链有限公司是做什么的,长友是一家汽车零部件公司,主要经营范围包括,汽车零部件生产及销售,仓储服务(不含危险化学品),道路货物运输等,目前华晨宝马的零件主要由长友提供,而图片中的G18产品下线说的正是国产的X5,国产X5计划2022年1月正式下线,4月份有望在北京车展亮相。

       X5这几年可以说动作非常大,从上代开始14年上市到18年仅仅销售了4年,宝马就跳过了中期改款,直接将它换代这个到不难理解为了当时与奔驰GLE进一步争夺市场,而目前在售的X5也仅销售了3年,又决定国产,这也能看出来X5在宝马车系中的地位是非常重要的

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