就在2021年5月的这个初夏，曾经在WRC赛场上屡创佳绩的斯巴鲁开启了一场前所未有的极限冒险之旅。由全国各地被精挑细选出专业的媒体老师们，驾驶着全新一代的傲虎从中国最南端的海南岛出发，一路接力向北，途径21个省市地区，途中将跨越西北的崇山峻岭、征服一望无际的腾格里沙漠，穿越广袤的内蒙古草原，驰骋于东北的林海雪原，历经一个月左右的时间，全程近一万公里，最终抵达中国最北端的漠河北极村。

       11.6英寸内嵌式中控屏其实是中国版车型特有的，这是适应本土化需求的积极升级。通过屏幕可以控制空调、车辆设置等诸多功能，但并不能上网，无法实现在线导航和各种上网应用。作为弥补，系统支持苹果CarPlay、百度CarLife、WeLink等各种手机映射互联功能。系统也支持语音识别控制，但仅能控制多媒体和电话。屏幕顶部保留了一组斯巴鲁特有的车辆状态信息，如油门踏板深度的百分比、爬坡角度和油耗，比较有特色。屏幕触控的流畅度不错，周边增加了实体的旋钮和按键，操作的便利度比较高。

       新一代OUTBACK傲虎搭载新款2.5L直喷发动机和零部件更新高达80%以上的变速器，有效提高了燃烧效率及最大扭矩，带来更强劲且平顺的动力输出，也保证了更佳的燃油经济性，较上一代傲虎发动机的振动和噪音更低。

       车厢布置——科技感与高级感都提升了很多

       在这我必须要跟大家说一下这第四代Eyesight驾驶辅助系统了，首先新款Eyesight的视野是现款的2倍，在摄像头硬件、图像识别软件、控制软件等多方面都进行了提升和改进，并带来了全新的功能，如紧急制动转向、车道居中保持、前车跟车转向、车道偏移警报灯，以及原有功能的强化，实现了高水平的预防安全。

       内饰的升级比较明显，标配的11.6英寸中控屏占据C位，空调出风口与屏幕融合，中控台从上到下层次清晰，还充分考虑到了与门板的衔接。内饰用料也更讲究档次，顶部搪塑+皮质搭配包裹，触感较为细腻，顶配车型首次增加了12个喇叭的哈曼卡顿音响，带来更高品质的听觉享受