保时捷的设计师一直以来都给国内网友们调侃为“世界上最轻松的职业”，毕竟这些年来保时捷所发布的新车不论在造型设计还是内饰布局上，都没有太明显的变化突破，但也正是这样传承经典的设计，才成就了保时捷这个历史悠久的运动品牌。

       保时捷经典的蛙眼大灯必须得到保留，但内部灯组紧跟家族设计变成了四点式，加钱升级到PDLS Plus动态照明系统后四个点状的LED日行灯会变成条状。中期改款后的Macan在外观上最大的不同就是尾灯更新为贯穿式设计，并且把“PORSCHE”Logo融入其中，尾灯内部有来自于918的四条横线。排气为两个镀铬矩形的双边共出设计，当然你可以花9600元选装双边四出排气，再结合免费的去尾标服务，这样外观上就和Macan S一模一样了。

       外观的设计非常年轻运动，前脸造型非常有性能范，大尺寸的进气格栅造型非常动感，头灯组的设计圆润又很有科技感，LED日间行车灯亮起来十分精致，两侧的导流口设计动感，前脸处理运动。

       配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、空气悬架、可变转向比、电动后备厢360全景影像、自动驻车机构、全景天窗设计、电动座椅定制、车联网等功能均为本车标配，方便实用。

       动力方面，新车基础款将搭载新的四缸涡轮增压发动机，最大马力265PS，百公里加速6.2 秒；

       acan的整体外形极具动感，是一辆不折不扣的跑车。重新设计的尾部力量感十足，仿佛是用这一率性的线条作为签名彰显了自己的个性，我们同样用个性鲜明的条形尾灯强调了保时捷文字标识。后轮上方宽大的肩部设计不禁让人想起 911 跑车，进一步从视觉上证明了 Macan 公路跑车的属性。四点式制动灯与条形尾灯相辅相成，不仅仅增强了功能性，还揭示了 Macan 继承的保时捷基因。