提起保时捷911，太多人知道它的威名了，或许保时捷911在豪华跑车中算不得有多出众，但是在大多数人心中有着经典外形、好口碑的保时捷911依旧是梦寐以求的汽车。相比于德系三强BBA，保时捷911的市场普及率要小了很多，不过只要有它的存在，其他任何对手都会被他它的光芒给遮挡住，变得黯然无光。

       内饰方面，新车依旧采用指针式转速表加四块圆形液晶显示屏组成的五连炮筒式仪表盘，并搭配三辐式GT Sport方向盘、Sport Chrono组件以及Porsche Track Precision应用程序，并且还配备了最新一代的保时捷通讯管理信息娱乐系统；此外，新车还标配了带有四向可调节横向支撑的Sport Seats Plus座椅，包裹材料使用了Race-Tex材料覆盖，并在方向盘、门把手、扶手以及储物箱盖等地方也均有使用，再搭配大量的碳纤维饰边。

       加速度方面：加速提高0.4秒 新一代911 Carrera静止加速到100km/h仅需4.6s，而启用“SportPlus”（运动升级）模式时仅需4.4s，比上一代911 Carrera快0.4s。 新一代911 Carrera S从静止加速到100km/h仅需4.3秒，选装“SportPlus”（运动升级）模式仅需4.1s，比上一代911 Carrera S快0.4s。

       2021款保时捷911两门四座硬顶和敞篷跑车 比如悬架调教、车辆启动等等。在安全方面新车也有了不小的进步空间方面 对于此类双门跑车来说空间方面并不是它的最大需求，毕竟很少会有人用它去买菜或者全家出行，大多数情况下都是一个人或者带着女朋友外出兜风，所以乘坐空间上还是够用的，后备箱也能存放少量的物品。

       运动型方向盘 多功能运动型方向盘可以直接、方便地操作音响、电话和导航等功能。跷板开关可确保换档行程极短，能够实现快速而精准的换档。在 GT 运动型方向盘上，额外的拇指凹槽和顶部中心标记展现了其 911 赛车运动基因。