这车的空间设计比较宽大，不觉得有任何拥挤的情况，是三口之家值得入手的车型，而且别看车型看起来比较的鸡肉，凌厉，能够给人安全感和踏实感，车上配备的各种性能也是比较的优越，操控上也不觉得十分吃力，整体操控性和安全性能也是比较不错的，相比于很多同类型的车型，显然相比较而言，这款车型有着更加高级的用车感受。

       作为豪车品牌的入门级的车型，凯迪拉克CT4的外观设计也是比较有新意的。前脸的设计语言上，CT4还是继承了家族一贯的风格。中网进行了熏黑的处理。搭配中间的品牌LOGO，增强了品牌的辨识度。锐利的大灯和中网连成一体，时刻在向消费者诉说这是一辆运动轿车。因为CT4的车身长度为4760毫米。看起来是不符合中级轿车的身份，但是凌厉的腰线设计和低矮的车身，给人一种短小精悍的感觉。

       外观方面，其采用了凯迪拉克最新的家族式设计，并提供两种外观设计，分别为运动版和豪华版车型。细节来看，该车盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口，凸显其运动感。新车两侧倒L型大灯组造型更加纤细，前脸的视觉效果更加霸气。

       外观造型是很前卫时尚的，店内新车采用红色涂装，辨识度很高。车头采用了家族化的设计语言，车头搭载了一款盾形的进气格栅，黑色中网尺寸宽大，精致的镀铬饰条熠熠生辉。

       动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力(174千瓦)，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，与2.0T匹配的是8速手自一体变速箱，0-100km加速时间为6.9秒。

       与同级的其他豪华品牌紧凑级或中级轿车不同，凯迪拉克CT4并没有为了迎合时下主流消费者的喜好将车身加长或是把悬挂调软，而是一如既往的提供了一台极具乐趣的驾驶机器。尤其是它不足24万元的起售价也让更多年轻人有机会接触到了后驱车的魅力，再加上2.0T+8AT的动力组合，说它性价比冠绝同级也一点都不为过。