2021款宝马M760Li xDrive V12 运动套装和2021款宝马M760Li xDrive V12 豪华套装相比奔驰S级迈巴赫的高调，宝马7系可以说是低调了不少，但是你就真的这么以为吗？不要忘了，我们在街上比较常见的都是730和740车型，而作为7系真正的旗舰车型M760Li可完全不能忽视它的存在，这可不是一台一万多万的车型，而是一台名副其实242.8万元的宝马顶级旗舰车款。不过说实话，从外观上它真的不如S级迈巴赫那么有气场。所以我们今天就来感受一下这台最没有旗舰样子的旗舰车型。更多详情请致电本文最下方电话，微信同号！

       2021款宝马M760Li xDrive V12 运动套装和2021款宝马M760Li xDrive V12 豪华套装外观方面：前脸方面新车采用更大尺寸的双肾格栅，给人以更强烈的视觉张力，矩阵式连环激光大灯组也相当狭长，夺人眼球，整个前脸的运动气息相当浓厚。来到侧面，撞色的修饰提升时尚感，镂空的轮毂细腻优雅，高贵气息十足。尾部的长条状灯组采用一根镀铬饰条贯穿，显得大气蓬勃，整体的辨识度也集中一颗蓝天白云车标上，扁平化的双边四出排气管力量爆棚。再配合专属的M运动套件，不管气质还是实际操控都很突出。

       2021款宝马M760Li xDrive V12 运动套装和2021款宝马M760Li xDrive V12 豪华套装内饰方面：专属为Alcantara墨灰色车顶棚。只要是M运动套装车型，真皮方向盘均为M运动样式，要是想彰显高端商务气息，那请选择木质镶嵌工艺的方向盘。12.3英寸全液晶仪表盘是全系标配，但上方的身份标识是M760Li的专属，它时刻提醒驾驶员，我是宝马家族中最尊贵的车型。中控液晶屏的尺寸全系一致，但是M760Li标配了陶瓷套件，空调控制区的旋钮和iDrive手写板的质感和材质均有提升。如果嫌M760Li的标识不够直观霸气，那排挡杆区域的“V12”则尽显其王者气质，毕竟S级和A8早已告别了12缸。更多详情请致电本文最下方电话，微信同号！

       12.3英寸全液晶仪表盘是全系标配，但上方的身份标识是M760Li的专属，它时刻提醒驾驶员，我是宝马家族中最尊贵的车型。中控液晶屏的尺寸全系一致，但是M760Li标配了陶瓷套件，空调控制区的旋钮和iDrive手写板的质感和材质均有提升。如果嫌M760Li的标识不够直观霸气，那排挡杆区域的“V12”则尽显其王者气质，毕竟S级和A8早已告别了12缸。

       2021款宝马M760Li xDrive V12 运动套装和2021款宝马M760Li xDrive V12 豪华套装细节方面：M760Li的确算是粘在天花板上的车型，这款车不管设计还是动力都是集宝马之大成，因为定位较高一般也是作为商务车实用。为了进一步提升实力，宝马也在海外为这款车带来更新，性能进一步突出，当前这款车也以进口的方式抵港，从实拍来看新款M760Li在保持商务气息的同时，整体还是更加年轻化了。配备了宝马激光矩阵灯组，照明距离可达到600米。

       作为运动品牌，宝马特别擅长在普通版车型基础上推配有运动套件的车型，以此来更加突显其运动基因；全新M760Li xDrive亦是如此，配上全套空气动力学套件之后，性能等级瞬间暴增，配合上xDrive四驱系统以及20英寸大轮圈，感官上的运动气息极为浓重。

       2021款宝马M760Li xDrive V12 运动套装和2021款宝马M760Li xDrive V12 豪华套装动力方面：M760Li采用一台V12的6.6L双涡轮增压发动机，最大马力585匹，最大扭矩850牛·米，配备8速手自一体变速箱。宝马7系的M运动套装车型，除了常规排挡杆之外，还配有换挡拨片。不要被V12双涡轮增压的动力数据吓退，但不及2000rpm时的动力却足以完成99%的超车动作，突破道路限速更是如探囊取物般轻松，因此触摸动力极限的想法简直是罪孽。Sport+模式下，车辆性格大变，12缸的排气声浪低沉且悦耳，动力响应更适合赛道内驾驶，但几分钟后，你会立刻意识到，这种语境下的交谈是对这台王者座驾的“亵渎”。更多详情请致电本文最下方电话，微信同号！

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