一款车的出身品牌可以说实在是太重要了，为何大众、本田、丰田车型如此畅销，就是因为它们的实力和底蕴都是很深厚的，但是相比较豪华品牌来说，合资品牌的竞争力明显是不足的，因为豪华车型开出去更有面子，就像我们今天唠的主角宝马X1，就是竞争力很强的了，新车拥有强大的出身品牌和更好的驾驶科技感，目前在SUV市场上绝对是很好的选择。

       宝马汽车的内饰，并不像奔驰那么有豪华感，也不像奥迪那样有科技氛围，但这种简简单单的设计，还是非常耐看的，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖，门把手处还有皮质包裹，进行了缝线处理，中间部分，黑色饰板增加了些精致感，让车厢内不会过于沉闷，方向盘的握感很舒服。

       本次试驾的xDrive25Li车型搭载了B48A20C 2.0T涡轮增压发动机，这套引擎最大功率为：141kW(192PS)/5000-6000rpm，最大扭矩为：280N.m，在宝马产品线中已经是非常成熟的动力配置。

       作为一款宝马车，动力系统绝对不能太差。宝马X1搭载了的B38A15C 1.5L 涡轮增压发动机，最高车速可以达到195km/h呢。宝马X1的动力属于比较可以的，不能说它动力做到了极致，但是也是走在市场同级比较前列的。在启动时你可以感受到比较强烈的推背感，你想想10.5秒的时间里就可以达到100km/h的速度，这就足以证明它的优秀了，七档双离合变速箱的操作手感很也不错，换挡反应块，这样的变速箱好处你可以更加精准控制换挡，并且更有畅快的驾控感。

       新款宝马x1内饰依旧采用了上一代车型的设计，好在车机系统支持苹果Car play手机无线互联，满足了年轻人对于车机系统的需求。 M家族“丁字裤”多功能运动方向盘无论是视觉层面还是手感都无可挑剔。全系标配前后排侧气囊及气帘、可开启式全景天窗、无钥匙启动、电动后尾门、10.25英寸中控触摸屏、全LED自动大灯以及七喇叭扬声器等配置体现了宝马的诚意。

       新BMW X1采用的是第五代博格华纳Haldex适时四驱系统，这套系统广泛地适用在很多车型上。如果你想要的了解这套四驱系统，打开官方网站就能了到解详细的数据。在我驾驶过这台车后只想和你聊下我的感受。首先这是一套基于BMW X1城市SUV属性来调校的四驱系统，所以它并不适合让你去做复杂苛刻的穿越项目。但是你要知道，拥有了这套四驱系统，在雨雪天气能给你更稳定的行驶姿态，减少起步或者动态行驶过程中的打滑，提高驾驶安全系数。另外如果你想和朋友到郊外放松心情，它也可以适应非铺装路面以及相对温和的沙石环境，带给你更有力的行驶保障，记住这几点就足够了。