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进口Ghibli最新报价及实拍解析
2021年11月09日 20:45 来源: 车行汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       在希腊神话中,三叉戟是传奇的化身,象征着力量与活力。敢于用三叉戟做标识的汽车必有其不凡之处。提到这里,想必大家已经想到小编今天在这里介绍的车就是意大利知名品牌,玛莎拉蒂。

       我们今天试驾的标准版车型搭载3.0T V6发动机,最大功率257kW(350Ph),最大扭矩500N·m,数据虽然不是特别爆裂,但相对于目前国内同级别车型来说,它还是占有一定优势,特别是500N·m的扭矩,在加速的时候还是能让人感受到强烈的推背感。与发动机匹配的是8速度手自一体变速箱。我们本次是在市区道路和城市快速路驾驶,在日常道路上开这辆车也非常亲民,跟在车流里一点压力都没有。当然了能跑起来显然会更有乐趣,深踩油门,变速箱降档的速度很快,爆发力也随之而来,限速80km/h的快速路一下子就会超过120km/h,让我不得不把速度给降下来。

       作为一辆豪华轿跑车,玛莎拉蒂Ghibli的车型几乎都被真皮覆盖,车舱内的碳纤维和镀铬装饰,整个车厢的用料和做工水平是一流的。特别是它三幅式的方向盘,不仅造型运动,实际握感也相当棒,而且几近垂直的设计,配合低矮的座椅,坐在里面会有一种战斗的氛围。

       如果说Ghibli的外观是优雅的,那么Ghibli的内饰设计则显得有些粗犷了。对称式的中控台虽然没有什么认知上的硬伤,但整体造型却偏向常规,将正中间的石英表和方向盘上的车标进行遮盖,或许很多人都难以将这套内饰设计与售价超过百万元的车型挂钩,但或许放在2020年来看,诞生于2013年的Ghibli的确需要观众给予更多的体谅。

       内饰还是以商务风格为主,看起来还比较和谐。不失奢华感。与此同时,这款车还配备了CarPlay、有无匙进入、自动驻车、泊车入位等十七大的配置,在配置上的表现相当不错,在一定程度上提升了驾驶员的便捷度。

       

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