他有着极高的外观辨识度，即使在漆黑的夜晚只要一脚刹车你就能在车水马龙的夜间发现它，是他缔造了众多车企争先恐后模仿的贯穿式尾灯！大家现在知道说的是哪一款车型了吗？他就是林肯汽车！ 今天我们介绍的就是林肯旗下的入门轿车：林肯MKZ

       林肯MKZ的内饰装饰就显得有些不足，不足之处主要是对豪华感的营造不太到位。首先进入车内最先看到的就是中控台，几乎没有什么很别有新意的设计。中间的8英寸屏幕是嵌入式设计，周围有一圈实体按键，中间和两侧各有两个独立的空调出风口，出风口附近都用银色哑光材质包裹。

       动力方面，林肯MKZ搭载有高低功率不同的两款2.0T发动机，最大功率分别为253马力和203马力，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，另外还有搭载2.0L自吸发动机+电机的混动车型，与传动的E-CVT变速箱配合百公里总油耗仅4.1L，这样低的油耗同样搭载混动系统的雅阁都羡慕。

       外观上，目前在售的车型已经到了2019款，金属镀铬网状的进气格栅中网搭配上 林肯立体式的LOGO，再加上采用 LED光源的全新灯组设计，让车头看上去很有尊贵感，也很有豪华车应有的气势。下包围出的镀铬装饰条和同样采用 LED光源的 日间行车灯，一眼看上去也很有科技感。

       林肯MKZ，这台车有4925*1864*1477、轴距2850mm的尺寸，驾乘空间合格，设计感有些运动风格但也算沉稳；林肯汽车属于冷门品牌，知名度不高会显得低调一些。具体版本建议选择指导价29.58-36.98万、实际可下探6-8万的油电混合版，2.0L&ECVT的组合会有略低一些的油耗，百公里加速9秒左右也能满足代步了，在低调的豪华品牌轿车中这是个不错的选项。

       内饰方面，MKZ车型与其它林肯车型在内饰上的设计并无太大的不同，物理按键式的换挡机构在新手使用时需要一定的适应，但在使用感受上还是不错的。8英寸的中控触摸屏配合下方多处物理按键外加旋钮式的设计，有着不错的操作便利性。