任时光荏苒,唯传奇永恒。奔驰G级越野车将豪华感与力量感合二为一。无论面对何种崎岖地势,皆能视为坦途,被封为“撩妹神器”,作为小编我也很喜欢这一车型,今天为大家介绍的,便是21款加版奔驰G63。
2021款奔驰G63AMG后排有独立空调、充电接口、座椅配置了头枕,中央扶手里有杯架。后排座椅可以调节靠背角度,也带有加热功能,支持按比例放倒。G63作为G级家属顶级成员,奔驰 G63AMG车型具有没有可对抗的越野机能,以最为纯正的驾驶体验,深受胜利人士的青睐,而在越野一族里奔驰G63AMG也是唯一一款荣获尊贵越野车美称的车型。
作为全新换代车型,奔驰G的变化可以说并不是那么明显,事实证明经典也不需要画蛇添足。主要变化的车灯、中网比老款更加前卫。给G级带来了不一样的感觉。
20款奔驰G63的中控采用了超大屏的设计,这样的设计慢慢普及到了奔驰的各款车型中,科技感是现如今的主流,但该有的情怀还是要有的,还记得原先奔驰G级的座椅是邦邦硬,硬邦邦,如今新款奔驰G级来袭,它的座椅融合了迈巴赫的特点,并且采用了nappa真皮,在开它的时候有了更舒适的驾乘体验。
2021款AMG G SUV虽然其发动机是在赛道上诞生的,但其永久性的四轮驱动却远离人迹罕至的赛道。它具有60:40的后偏置力和三个可锁定的差速器,经过精心设计,可在道路上保持无与伦比的精准度。 AMG G级SUV控制在轨道上进行调音,并且远离轨道。独立前悬架的赛车风格双叉骨改善了轮胎的接触,而撑杆式支柱则增强了刚度。AMG专用的阻尼是驾驶员可调节的。坚固的四轮盘式制动器经过精心设计,可发挥强大动力。AMG Trail Package提高了其路外信誉。
21款AMG G63拥有AMG行驶控制(AMG RIDE CONTROL)运动型悬挂只需按下一个按钮或选择相应的变速箱模式,即可在 “舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式之间做出选择,实现当前驾驶状况下出色的减震特性。数字采用单独分开的形式,突出了AMG独有的模拟时钟别具特色的IWC设计。数字和指针均采用精炼纯金属材质。当车内气温较高,迅速将座椅表面的温度降低至舒适宜人的水平;在天气寒冷时,只需按下按钮便可打开加热功能,座椅表面和靠背变得温暖。座椅通风、加热功能均分为3个级别,更支持独立设置和控制。
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