平行进口车日产途乐Y62中东版和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，小编来到汽车城，实地试驾了一把日产途乐Y62中东版，意犹未尽。

       中东版2020款日产尼桑途乐Y62在同级此外车型里巨细不落下风，内部空间也很可观，不论是前排座椅仍旧后排座椅都能实现宽阔的空间。途乐的皮相丰满丰厚，线条俭朴简单，没有 太甚流线的打算，夸大的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，凸起了途乐的粗犷、结实。总体外貌给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。

       20款日产尼桑途乐Y62外观十分霸气，分段式前进气格栅与柔和的线条形成强烈的视觉碰撞感，双幅铝合金轮毂在静态时已经具有足够的“越野范儿，日产尼桑途乐给人留下的最深刻印象莫过于复杂的车身，在提拔豪华性方面也做了很大勉力，悬架系统能够施展最大行程，不会像防倾杆那样限定车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，日产途乐低调得让它的光线掩饰在了陆地巡洋舰和帕杰罗的光辉之下。

       20款途乐参数：自然吸气 多点电喷 全铝V6发动机 最大马力279马力 最大功率205KW 峰值扭矩394NM 7速手自一体变速器 车身尺寸5165*1995*1940 轴距3075MM 5门7座SUV 最小离地间隙273mm 140升油箱 前置四驱 全时四驱 非承载式车身。

       20款途乐硕大的车身尺寸让它在公路上总是有种“鹤立鸡群”的感觉，再加上它较低的出镜率，导致时不时会有路人驻足观看。 并且作为大型全尺寸SUV，豪华程度和舒适度也大大提升。途乐依然是越野与征服的最佳伙伴。途乐被引入国内主要是从第四代车型开始，途乐才是一款纯粹的越野车型。

       全新2020款日产尼桑途乐内饰方面与现款也有所变动，新款中控区域将采用两块液晶屏，屏幕分工有所不同，一块显示导航地图等信息，另外一块提供多媒体娱乐，上方液晶屏位置得到了保留，液晶显示屏的位置向下调整，物理按键有所减少，车内布局方面，与现款一样配有七座布局。

       购车方面：编辑咨询了经销商，途乐中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 30.04万，售价低至39.76万，现车充足，颜色齐全。