玛莎拉蒂总裁于2004年上市，至今已有17个年头，这十多年的时间，它的发展历史并不是一帆风顺，而是跌宕起伏，但是，值得肯定的是，这款车不仅丰富了玛莎拉蒂的细分市场，还为消费者提供了更多的选择，帅气的外观、强劲的动力，让更多年轻人将目光投掷在了它的身上。因此，小编今天就以19款加版玛莎拉蒂总裁为例给大家介绍一下它的相关内容。

       玛莎拉蒂总裁在内饰舒适度上树立了更高的标准。为体现这一改进，驾驶位置、座位配置等设计都较原先有了重大变化，多功能方向盘上装有运动型握柄，中控台上集成了控制装置，仪表也经过改造。

       它的Skyhook主动式悬挂系统，透过避震器阻尼系数电子调整设计，适时强化悬挂在弯道路段时，面对车体重心密集转移时所需的足够支撑力道。尤其在切换为Sport模式下，能让底盘明显转趋硬朗的Skyhook悬挂系统，对总车重逼1.9吨与车长5.1米的新款总裁，作出令人赞赏的轻微车身侧倾幅度，在弯道中除身体感受到G力转移外，车体反倒没有明显的摇摆。

       20款玛莎拉蒂总裁凶悍的前脸造型，熏黑直瀑式前进气格栅，比阿斯顿-马丁更犀利的前脸!蜂窝状的保险杠扰流进气孔，顶级跑车元素于一身!侵略感的车头造型、 粗壮的四处排气、以及那硕大的三叉戟车标，玛莎拉蒂总裁注定不平凡，表现出了豪华轿车应有的特质，安静、平稳，扎实。

       这款拥有玛莎拉蒂纯正血统的轿车，将风驰电掣的速度、宽敞舒适的空间、令人惊艳的意式魅力汇于一身，随时准备开启精彩旅程。进口车市

       玛莎拉蒂总裁它拥有豪华气场以及跑车的动感，同时拥有豪华车的舒适性能。外观进行了一系列升级，包括配备全新样式的前保险杠、侧裙以及外后视镜外壳，都进行了不同程度的改良，同时前进气格栅选用高亮材质，质感提升。

       尾部设计动感十足，双色尾灯警示感明显，中间的玛莎拉蒂标识表明了它的身份血统，底部双边共四出的圆形排气还很有跑车的感觉。