作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。
保时捷Panamera总是特立独行,也始终忠于自己的本色——正因为如此,它为豪华轿车细分市场注入了典型的保时捷基因。
内饰设计理念非常注重未来感,简洁直观的中控台布局营造出了很强的科技感。新车采用了可触摸液晶屏代替了原先的传统按键,使用起来更加的方便。12.3英寸高清显示屏值得一提,它配备了全新的保时捷通讯管理系统,功能变得更加强大。
Panamera现在包括LED矩阵大灯,包括PDLS Plus(主动式转弯大灯),Power Steering Plus(对速度敏感的动力转向),通风的前排座椅,换道辅助系统,抬头显示器和软关门,因此令人印象深刻套件数量。
如同当今顶尖豪华品采用的用户化定制设计一样,也提供了丰富的内饰装饰搭配,用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄 绿木纹饰板等7款内饰板等选择,提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。
保时捷Panamera是拥有多重“性格”的车型,它能把操控性能和实用舒适相结合,而且能做到恰到完美,兼顾得很到位,不得不佩服保时捷的造车实力,保时捷总能给我们带来惊喜。
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