三胎政策的开放，今年可以说很多家用7座MPV都会出现在大家面前，而很多网友在拥有了自己的第1辆车型之后，选择第2辆车的时候，往往会选择更加符合家庭使用的7座MPV或者是7座SUV。

       新款丰田塞纳相比上一代车型来说拥有了明显的变化，整车造型变得更加犀利，唯一不变的就是继续采用了宽体车身设计，这与我们以往熟悉的本田奥德赛形成了鲜明的对比，最大的特点就是车身的横向宽度有了明显的改善。

       塞纳采用了大嘴进气中网设计，内部填充着横向熏黑饰板，牛头车标衍生出的镀铬饰条连接了两侧鹰眼造型的大灯，颜值感比较的精致。但是仔细看它的大灯和大嘴，我感觉和丰田凯美瑞几乎是一致的。

       该车在车辆的内部空间方面也表现得相当给力，无论是座椅的灵活性还是空间的利用率，都丝毫不输其他同级别的MPV。这款塞纳车型还有一个特色，就是脱困能力是比较强悍的，可以四轮都有驱动，日常驾驶过程中就是前驱车，但是当前轮遇到阻力的时候，动力迅速向后轮传输，就仿佛车尾有人推着走，所以动力损耗比较低，脱困能力也是蛮强悍的。

       海外版的车型当中，丰田塞纳会提供3.5升6缸发动机，而目前平行进口和将来国产版的丰田塞纳将会使用与新款丰田汉兰达相同的2.5升混动系统发动机作为动力，并且继续使用CVT自动变速箱。

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