21款宝马X7双肾式大尺寸前进气格栅，大灯的外部造型上面是更加的扁平化，内部的天使眼的大灯设计在设计上面是更加的抽象化和科技感，下方的保险杠以及整体的氛围营造也是在向着沉稳的方向过度的。

       底盘方面，宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬挂和位于车轴的空气弹簧，通过按钮或使用BMW智能触控钥匙可以调节车辆高度，升降范围可达80毫米，以适应多种路况。

       21款宝马X7真皮座椅的舒适性也能有效缓解驾乘者的疲劳感，真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能，新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统，真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

       宝马X7改装版前脸已久选用了宝马家族经典的熏黑大尺寸双肾进气格栅，并对下方网状格栅造型进行了升级优化，两侧继续配备激光LED头灯组。

       空调控制区所配备的独立显示器很有特色，玻璃材质的电子排挡杆也显著提升了豪华氛围。

       宝马X7共推出8款车型，售价区间为69.99-86.39万元，基本上维持了现款车型的售价。有意思的是，新车上市最大的看点并不是价格或者配置的变化，而是新款X7全面取消了液晶钥匙。现款车型配的液晶钥匙本来是用来提升档次感的，但却意外地给客户带来了易损坏、维修费用高等问题。看来即便是豪车品牌，在新技术的应用上也应该谨慎。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7美版目前优惠程度不错，最高可优惠 19.8万，售价低至90.00万，现车充足，颜色齐全。