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       丰田兰德酷路泽就实车到港，而且还是一台最新款的帝王蓝色车身，这也是采用这款帝王蓝色车身的丰田陆巡首次曝光，实车给人的第一感觉确实很帅，相比我们熟悉的白色和黑色车身款的丰田陆巡，这台深蓝色车身的丰田陆巡不但霸气十足，而且还多了几分沉稳，确实是看点十足！

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       什么是航空座椅 ？那么接下来就一一分析

       1,安全性。安全性是航空产品首要考虑的重点。改装航空座椅和其他的航空产品一样,必须符合对应的质量标准,通过要求的测试并取得相应的适航证书。比如上文的TSO-c127标准。通不过标准,就不许安装上飞机。

       2,座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套了,金属骨架是烧不起来的,安全带应该也要。反正座椅上所有的材料都要有燃烧报告。另外,空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求。民航客机的陆地紧急撤离时间是90s,阻燃要求有多高可想而知了。

       3,改装航空座椅的舒适性。这个就不多说了吧,反正是个椅子都有舒适性要求。改装航空座椅由于航空运输的特殊性,旅客活动区间狭小,需要在长时间的固定的坐姿下,不会感到很疲劳。按照人机工程学原理,人类的最佳坐姿是135度的坐姿,以能保持其脊椎形状,减轻脊椎压力。从图1脊椎弯曲和姿态图可以观察出,各种坐姿中C状态下脊椎弯曲形状与脊椎生理曲线最为接近。

       航空座椅功能：按摩、旋转、加热、通风、脚托、拷背、平躺、USB

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       本公司是以汽车航空坐椅（具有CCC认证）及房车、商务车、越野车内饰改装及主要配件生产批发威一体的大型企业

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