当汽车命名带有“终极”字样时，一副极具战斗感的画面自然而然的会浮现在脑海中，其中本就萃集高性能本领于一身的路虎SVR系列，加持“终极版”后更是将彭拜的驾驶激情带入新的高度。

       内饰方面，其将延续现款车型的整体设计，但同样的为了强化视觉，针对诸多细节进行了调整，例如采用镀铬踏板、黑色阳极氧化金属装饰换挡拨片以及印有SVR标志的座椅等等。

       路虎家族的所有成员，在外观上都十分抢眼。这辆路虎揽胜运动版运动外形脱颖而出，整体建造独树一帜。前脸的中网尺寸并不大，熏黑的格栅看起来更显运动

       在动力上，我个人喜欢5.0升的机械增压版本，我带575马力来，传动系统依然是8辆手为一体的变速器，作为一辆重2.4吨的车型，这辆车100公里的速度只有4.5秒，除了动力质量外，这辆车还配备了空气悬架和5种驾驶模式，而且还具备四驱功能，整体的解困性和品质当然很好。

       似乎在印象中，所有的路虎车都充满了肌肉感，与它的越野风、运动风是相匹配的。绕到车尾看，别具一格的尾灯设计得很有科技感，增加了车尾的层次感，同时也与前灯相呼应，做到了和谐统一。

       22款 路虎揽胜运动版HST车型搭载英杰力3.0升 双增压 发动机，迸发出400马力的最大输出 功率和550牛米的峰值 扭矩，百公里加速时间仅需5.9秒，为驾驶者提供澎湃的动力感受；匹配48伏轻度 混合动力系统，不仅进一步提升了输出 功率，也提供了更为优异的运转平顺性与响应速度，无论在起步加速还是超速超车时都游刃有余。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜运动版目前优惠程度不错，最高可优惠 49.8万，售价低至69.20万，现车充足，颜色齐全。