宝马6系GT算是宝马旗下比较小众的车款之一，话虽如此，但宝马6系GT却将旅行车、轿车以及SUV的优势集为一体，在操控性和实用性上都有着不错表现。正因如此，这款小众车也获得了一批拥护者。说到这，相信不少朋友对宝马6系GT充满了好奇心，所以今天我们一起来看看这款车。

       内饰上还是宝马的家族式设计，并没有追随双联屏的造型， 不过中控的大屏的尺寸也升级到了12.3英寸，支持ID7系统支持CarPlay。M造型的运动方向盘，有厚实的皮革包裹和银色换挡拨片。前方依然有12.3英寸的液晶仪表，中控面板点缀木纹饰板，下方空调面板也有一块小的液晶屏。

       全系车型都是B48B20B的2.0T高功率版本，和B48B20A低功率版本无论在水冷系统还是排气结构上都有本质区别。发动机最大马力258匹，最大扭矩400牛米，配上ZF的8AT变速箱。加速表现是6.5秒，综合油耗6.8L，对于一台整备质量1915kg的中大型GT轿跑来讲，基本够用了。底盘是前双叉臂后多连杆，全系标配空气悬架，都是前置后驱驱动方式，没有四驱的版本。

       而在悬架系统上，6系GT全系均标配了后桥空气悬架。“GT”实至名归。对于许多人而言，空气悬架的后期维修成本不可小觑，但空气悬架带来的舒适性，可不是一般悬架能给的。而且，在6系GT上，还出现了BMW独创的电动稳定杆，相比于原先的液压式防倾杆，延迟更低，能够保证车辆在不同状态下车身的稳定。由此达到驾驶者“人车合一”的状态。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马6系GT目前优惠程度不错，最高可优惠 3万，售价低至55.39万，现车充足，颜色齐全。