宝马X6作为轿跑SUV细分市场的开拓者，在这个领域有着相当高的话语权，所以诸多车企的轿跑SUV车型纷纷被斩落马下。宝马X6同样也是宝马集团最成功最重要的一款跨界车型。

       宝马X6的格栅内部所采用的造型为最新的风格设计，经典的双肾格栅内部的复杂设计也是能够体现出宝马的功底。宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。

       宝马X6在安全配置方面，不仅标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受害。新BMW X6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到害，BMW X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用，减小了乘员颈椎因过度拉伸而受的危险。

       平行进口版本的X6全系采用3.0T涡轮增压发动机，最大马力340P，最大扭矩447牛米。相比于中规车型仅有2.0T作为入门车型，平行进口的X6在动力系统上具备优势。官方给的百公里加速成绩仅为5.3秒，对于一款主打运动的SUV，百公里加速成绩值得表扬。

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