有些人认为雷克萨斯LM的诞生，势必会打破埃尔法在国内加价垄断的市场情况，别做梦了，醒醒吧。这样一台百万级旗舰MPV也并不是省油的灯，尤其是这台售价146.6万元的四座御世版，我认为它比便宜30万元的七座版车型，更能够诠释雷克萨斯对于旗舰MPV所要展示的理念。

       2021款中规雷克萨斯LM300h前脸造型变化比较明显，外观向雷克萨斯家族化靠近，采用了雷克萨斯的标志性纺锤中网，前脸更加大气，前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。，大灯组也变成全LED光源，搭配闪电日间行车灯。除此之外在包围以及镀铬装饰上也更显豪华，符合雷克萨斯比较高端的定位。

       2021款雷克萨斯LM300还配备了一整套多媒体互联与人机交互控制能力。抛开前排双液晶显示器中的多功能不谈，四座版后排独立的液晶显示屏同样拥有触控功能，6个USB/Type-C接口则将强化移动电子设备的续航使用。配合拥有19个喇叭的马克莱文森车载音响系统，它带来了顶级的听觉享受。无论是优质的调音师调声还是合理化的高中低音喇叭布局，带来的音色还原度说低调一点是专业的电影院，往高调了说就是华丽的歌剧院。

       全新2021款雷克萨斯ML300h是专为国内高级商务人士而设计的一款 MPV座驾。光看图片就能从LM300h的外观看出，全新的美学设计元素，流畅的线条彰显大气，与轿车相比，即使是MPV这种庞然大物也能设计得如此高贵典雅。雷克萨斯LM300h采用了家族式的锋利外观造型，巨大的纺锤形进气格栅以及镀铬装饰，视觉效果极具霸气。

       雷克萨斯LM300H整个内饰的选材上非常的高端，而且中控台首次采用了双层的结构造型，层次感是一方面，效果上也更加的梦幻，仪表盘也换成了全液晶的结构，和570一样的中控屏也搭载到了这款车中，确实在豪华感上，这款车是毋庸置疑的

       雷克萨斯LM300h在设计语言上非常细腻，设想买家可能的种种需求，为打造绝佳隐私空间。

       车尾部分，雷克萨斯LM的尾灯设计以大气为主，整体呈现出的X形的贯穿式尾灯，配合尖锐的边缘，看起来颇有前卫气息。