平行进口车型享受国家“三包法”规定的质量保证，售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制,保养维护都可以自己选地点，中规店或者大型汽修厂都可以。同中规进口车型享受一样的质量保障和维修赔付，日常维护及常规保养同样享受。

       宝马X6搭载3.0T发动机，在5800到6250转每分的转速区间可以稳定 保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可400牛顿米的最大扭矩。搭载6缸涡轮增压发动机，输出功率为225千瓦（306马力），最大扭矩400牛顿米，从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒，最高车速240公里/小时，动力充沛，马力十足，起步和加速快，完全没有传统SUV的笨拙感，尤其是在X-Drive、19寸铝合金轮毂的帮助下，整车的驾驶感觉更轻松、准确和直接，具备了轿跑的路途行驶特点。

       新车车身侧面线条舒展流畅，颇具科技元素，加上动感的轮毂，更加凸显出运动型豪华SUV的气质。新车尾部设计有着不错的层次感，大灯采用扁平化设计，在提升美感的同时提升运动属性，2021款宝马X6的车身尺寸为4947/2004/1698mm，轴距为2975mm。

       宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

       21款宝马X6将会延续新一代X5的内饰设计，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来，带有触摸手写功能的新一代iDrive多媒体控制系统也一样出现在了新X6上，并且更多轻量化覆盖件都有效的为降低车重做出贡献。

       宝马X6动力来的更猛烈，推背感极为强烈，油门响应灵敏。宝马X6拥有跑车的动力操控性能，拥有SAV车型的高通过性，广阔的视野。宝马X6采用xDrive智能全轮驱动技术、主动转向系统和主动防侧倾系统、DSC动态稳定控制、以及宝马X6首次标配的动态驱动力分配系统，这些令宝马X6的操控更象是一台跑车。