提起加版卡宴,大家都不陌生。作为近期热销车款,加版卡宴以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何,编辑来到汽车城,初步试驾了该车。
保时捷卡宴车内则几乎将新一代Panamera的内饰照搬过去,大量的实体按键已经取消,变为触控面板,中控液晶屏尺寸有所增大,中控上方的小时钟继续保留,应该还是要选装。保时捷卡宴强大通过性能、跑车的时尚运动感于一身。保时捷卡宴和传统的SUV车型有些不同,毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车,高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起。
保时捷卡宴的中控台,首先就会被面积夸张的空调出风口所吸引,硕大的长方形出风口让人想到了喷气式战斗机的前进气道,非常有气势。整个中控的设计无论是仪表台还是功能区,都和Panamera如出一辙,给人熟悉的感觉。
20款保时捷卡宴车内,经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合拉丝铝合金装点,让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮,选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号,其转速表从边缘移动至中央位置,而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能,在保时捷徽标的映照下,相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。
2021款新保时捷卡宴外观的设计非常有气势,前脸采用最新的家族化风格,霸气十足,引擎盖上隆起的线条富有肌肉感,大尺寸的横幅条格栅造型非常动感,蛙眼大灯采用精致神韵的造型,前脸气势营造得非常到位。
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