配置：4.0V8发动机，585匹马力，9挡手自一体，850扭矩，全景天窗，12.3寸夜景宽屏，360度环车影像，阻尼悬挂，柏林之声音响，前后座椅加热，3把差速锁，雷达测距，定速巡航，并道辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，自动泊车，主副电动座椅14项调节带记忆，方向盘调节，电动折叠后视镜带加热防眩目功能，四驱空调，几个光速大灯。 选装： 独家内饰包(菱形格座椅 前座椅通风 按摩 多轮毂包裹)桉木内饰，NAPAA真皮方向盘 方向盘加热 AMG21寸轮毂。
2021款奔驰G63AMG档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸，同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。中控涡扇式空调出风口也颇具设计感，车内的高档皮革内饰以及标有V12钻石图案设计的座椅、车门面板和脚垫，无不彰显着车主的尊贵身份。
2021款原装进口AMG G63拥有AMG行驶控制(AMG RIDE CONTROL)运动型悬挂只需按下一个按钮或选择相应的变速箱模式，即可在 “舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式之间做出选择，实现当前驾驶状况下出色的减震特性。数字采用单独分开的形式，突出了AMG独有的模拟时钟别具特色的IWC设计。数字和指针均采用精炼纯金属材质。当车内气温较高，迅速将座椅表面的温度降低至舒适宜人的水平;在天气寒冷时，只需按下按钮便可打开加热功能，座椅表面和靠背变得温暖。座椅通风、加热功能均分为3个级别，更支持独立设置和控制。
21款奔驰G63直瀑式格栅，在新时代的开山祖师下可以说得上是十分出众了，它内部是由12根竖置镀铬饰条组成，一起新车保险杠进气口比原有造型更有，全体连续了经典风盒子的外形细节上稍微进行调整，各种规整的线条能够让人看出设计师在刻意规划在经典和中立图打造的亮点，拥有电子助力转向，还拥有内部更大空间，该车车体增宽122mm、轴距拉长40mm达到2890m，整车增加53mm让全体看起来愈加霸气，186*2234*2267 稳坐越野之王的方位。
外观设计上，全新一代奔驰G级保留了其棱角分明的硬汉 造型和硬汉形象，成为奔驰品最为经典的一款车型。全新镂空镀铬进气格栅在全新一代奔 驰上有所应用，未来这一设计理念有望成为 奔驰旗下车型最新的家族化设计风格。两侧头灯内部结构更换为全新 造型的LED前大灯,点亮后十分个性。
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