凯迪拉克CT4是笔者一直关注的车型，因为这是目前为数不多的车身体型不算大，但依然采用后驱的运动型轿车，对于喜欢汽车的年轻人群来说，显然是有一定的吸引力。相比起BBA的A级轿车，奔驰A级、宝马1系，奥迪A3这些车型来说，在产品力方面还是拥有一定优势的。那么今天就结合价格和产品力，来看看这款凯迪拉克CT4。

       凯迪拉克CT4 2021款 28T 豪华型采用了真皮座椅，配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节以及前排座椅加热，整体来说，乘坐感受非常舒适。

       凯迪拉克CT4 2021款 28T 豪华型悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置后驱的驱动方式。

       内饰方面，内饰使用的是红色加黑色的双拼色布局，当然了红色有点偏棕红色的感觉，整个内饰的设计我觉得用中规中矩来形容是比较适合的。中控部分搭载的是by英寸的悬浮小屏幕，看起来有些不入流。此外，车内还使用了较多的塑料件，包括挡把以及中控台的面板，在前排部分的杯托也是直接裸露的，看起来感觉不到太多的豪华感。

       凯迪拉克CT4三辐式方向盘采用了真皮材质，手感非常不错，同时还配备了方向盘4向手动调节。该车仪表盘设计风格简单大方，给人以清晰直观的感受。

       车尾部分，凯迪拉克CT4尾灯造型呈月牙状设计。和前脸车灯形成呼应。尾灯下部，双出的排气设计，可以看得出来这是一辆带有运动细胞的汉子。大体上来看，它的造型更像缩小版本的CT5。