设计上实现了明显的优化。标配的一体式尾灯让 Macan 看上去更具辨识度。带有四点式日间行车灯的 LED 主大灯和四点式制动灯均为标配,不仅构成视觉亮点,也明确表现出保时捷个性十足的设计语言。
20款 Macan GTS 2.9T搭载2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率381马力,峰值扭矩520牛·米,匹配7DCT变速箱,最高车速261km/h,官方0-100km/h加速为4.9s。
20款 Macan GTS 2.9T的内饰保持了保时捷家族式设计,豪华氛围浓郁。采用了较低的仪表盘,并在A柱两侧增设了小三角窗,从而保证了前向视野的开阔,哪怕身材娇小的驾驶员仅需略微调高座椅,便能在四向方向盘的配合下,获得不错的驾驶坐姿。
车型侧面,Macan的侧面形象也是深入人心的,5幅的运动轮毂,快背式的车顶设计,很有家族辨识度。
对于Macan GTS来说,开起来并没有一种SUV的感觉。首先是当你坐进车内的时候,座椅会让你有一种下沉式的陷入感,偏向运动化的座椅提供了很好的包裹性,这些结合到一起就给你一种性能车所带来的直接接触感受。自适应的空气悬挂在驾驶动态中对路况判断很精准,这种也让Macan GTS不仅战胜了Macan S,同时拥有比竞争对手路虎揽胜星脉更好的配重比和重心,可以从容应付地面的各种坑洼,让车辆整体动态上保持在一种可控的范围之内。此外,Macan GTS在转向上似乎得到了单独的调教,很像一辆两厢小钢炮那种机敏,车位并没有那种拖泥带水的情况出现,你可以感受到在弯路中的轮胎极限在哪里,因此相比于宝马X3M那种完全电子化的感觉好很多,又不会像阿尔法罗密欧Stelvio那么的敏感。
购车方面:编辑咨询了经销商,Macan目前优惠程度不错,最高可优惠 6万,售价低至50.10万,现车充足,颜色齐全。
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