此次凯迪拉克融入了“Hudson”北美设计概念，通过蒙特利安方块元素以及super flat极简美学设计，彰显品牌格调的同时，也很好地衬托出凯迪拉克轿车家族以及SUV矩阵的新美式豪华形象，让人念念不忘。

       48V轻混系统为驾乘品质带来的提升我们有目共睹，这套轻混动系统为车型增加了10千瓦和50牛·米的扭矩，快速释放的扭矩将发动机的敏捷启动速度提升了0.2秒，起步时靠着电机就能够完成起步，完美补上了涡轮增压的短板，轻踩下油门，你能够感受到动力随之即来，相比老款车型整个提速过程更加流畅平顺。来到中段加速时，是新款XT5真正爆发能量的时候，深踩油门转速拉高，动力源源不断而来，即使将车速提高至120公里/时，依然能够感受到XT5的后劲儿十足。

       得益于配备的主动降噪技术和前挡/前车窗夹层玻璃，XT5四驱铂金型的静谧性表现十分不错，符合豪华中型SUV定位。

       侧面车身的设计是比较低趴的，营造出较强的运动属性，车窗尾部进行了延长，提升较强的辨识性，多幅式轮毂的黑色涂装与更加有质感。

       车身侧面，新车腰线流畅笔直，贯穿前后车身并向上提拉，拉升了整车的视觉宽度。前后宽大的翼子板搭配双五辐式轮圈，增添了车辆的运动氛围。车身尺寸方面，舒适版的车身长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm。

       尾部的造型显得非常的宽大饱满，小鸭尾的设计是很灵动的，两侧的尾灯带有黑色的元素点缀，后包围双边共两出的排气是很动感的。