外观方面，新车采用了日产家族式的前脸设计，中网闪亮的U型镀铬饰件相当醒目，品牌LOGO则位于格栅的正中间。格栅的下方同样采用了大面积的黑色饰板用作陪衬，与镀铬饰件形成撞色设计。两侧大灯组与中网连为一体，尤其头灯的前言部分，突出的尖头与中网镀铬饰件形成一体，显得规整、得体。整个前脸虽然说不上多有冲击力，但看上去却让人很舒服，很自然。

       与造型大变的外观对应，新车内饰同样采用了全新布局。实拍车辆内部采用了全黑配色，液晶数字仪表和悬浮中控大屏替代了老款车型的机械仪表和嵌入屏幕，空调和多媒体按键区域的空间更大，亮黑色装饰凸显精致与运动气息。全新造型的多功能方向盘采用真皮包裹，具备加热功能，6点钟位置点缀了银色装饰。

       配置方面，新车使用了ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联系统。将在部分车型上配备L2级驾驶辅助系统，可实现0-144km/h速度范围内的随时跟停，以及保持车道中央行驶等功能。

       新增的远程控制功能，只要在手机APP上就能完成寻车时的闪灯及鸣笛,以及控制发动机、空调、车门锁、行车记录仪等开关和调节。之前在陌生地库寻找车辆时，小丰就是凭借这种操作找到车辆的，非常实用。

       逍客的中控区域全系标配9英寸触控液晶屏，有着不错的清晰度及流畅度。同时，集成了GPS导航、语音识别控制、车联网以及远程OTA升级等功能，目前的主流配置齐全。

       逍客 2021款 2.0L CVT豪华领航版配备了真皮座椅，可以为驾乘者提供非常不错的包裹性以及舒适性。同时，该车配备主驾驶座电动调节。

       日产逍客从2008年国内上市以来，一直保持着相对同级不错的销量成绩，在2018年就累计超过了100万辆。就产品本身而言，空间充裕、乘坐舒适、不错的燃油经济性等优点，成为它留给众多消费者最直观的印象，论家用，它是合格的。不过，随着如今国内汽车市场的快速发展，尤其同处于十几万元领域的自主力量的崛起，它们的产品更新频次越来越快，而且新晋对手层出不穷，也难免给逍客造成不小的压力。蛋糕只有那么大，逍客要想吃到更多，加速迭代恐成关键所在。