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21款路虎卫士110欧规版配置动力解读
2021年10月07日 21:15 来源: 重庆新七星名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       全新路虎卫士颠覆革新,基于功能至上的结构主义设计理念、极致严苛的制造工艺、无可比拟的全地形能力以及符合时代潮流的“黑科技”配置于一身,将为中国的路虎品牌拥趸及消费者带来既传承经典又推陈出新的魅力产品,完美诠释卫士标志性的极致驾驶风范。

       路虎全新卫士新车还配有第二代高清全彩抬头显示系统、超广角流媒体内后视镜,全新的PIVI Pro娱乐系统支持苹果CarPlay和百度CarLife功能。除了传统的座椅布局,新车提供前排三座椅选项,其中第三个座椅位于驾驶座椅和副驾驶座椅的正中间,占用了中央扶手的位置,不知道坐在中间是一种怎样的感受。

       作为一款全地形SUV,最关键的就是车身结构和动力系统了。全新一代路虎卫士基于极限全地形SUV平台D7x打造,全车使用铝合金材质,在提升车身强度的同时,追求更高的轻量化标准,最大抗扭刚性达到30000牛·米/度,而最新使用的整合式承载车身强度较非承载式车身增强了3陪,较普通承载式车身增强了10倍。动力方面,新车搭载英吉利3.0L双涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配8AT变速箱,能够爆发400Ps的最大马力和550N·m的惊人扭矩,足以满足任何路况的行驶需求。同时,车辆搭载的前双叉臂、后多连杆四轮独立空气悬架,能够快速的响应路面情况,极大地提升了车辆的操控性和舒适性,搭配其搭载的越野专用底盘装甲,在提升极限全地形行驶时的坚固性和耐用性,也提升了道路行驶的空气动力学表现。

       平行进口21款路虎卫士110 2.0汽油P300欧规车身侧面线条笔直流畅,贯穿前后,搭配多辐式轮圈;新车保留了方正魁梧的设计风格,新的的腰线降低了腰线中心。

       路虎卫士110基于全新的极限全地形D7x平台打造,采用轻量化智能全铝架构,独创的整合式承载车身造就最坚固的路虎,为独立式空气悬架和智能化全时四驱系统的完美表现提供了最佳保障!

       2021路虎卫士3.0L双涡轮增压发动机 48V轻混系统,匹配8AT变速箱,能够爆发400Ps的最大马力和550N·m的惊人扭矩,足以满足任何路况的行驶需求。车辆搭载的前双叉臂、后多连杆四轮独立空气悬架,能够快速的响应路面情况,极大地提升了车辆的操控性和舒适性,搭配其搭载的越野专用底盘装甲,在提升极限全地形行驶时的坚固性和耐用性,也提升了道路行驶的空气动力学表现。

       不知不觉一下午过去了,小编对欧规路虎卫士也有相当的了解了。综合价格和配置,该车的性价比异常突出,大家普遍关心的售后及保养问题,目前已经可以实现全国上牌以及全国联保,无后顾之忧。

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