奔驰G63整体提升了城市公路性能,全系改用4.0升V8双涡轮增压发动机,同比上一代油耗方面大大降低,而经过AMG调校动力有极大的提升。新款奔驰G系深受广大少男少女的青睐,越野车领域拥有举足轻重的地位,然而在SUV领域中又是顶尖的存在,它承载了更多的城市使用时间,所以当方向从电子液压助力变为电动助力,它更轻了;当变速器从7挡变为9档,它更顺了;当前悬挂从整体桥变为双叉臂。
21款奔驰G63整体延续了经典的方盒子造型,细节上则是略微调整,各种圆润的弧度也能体现出设计师在经典和中力图打造的亮点。奔驰G63AMG限量版独特的外观造型设计,经过重新设计的前进气格栅与两侧圆形大灯相互呼应。
虽然说奔驰G一直以来都是这个样子,但标准车型的长度一直也没有超过5米,宽度也维持在2米之内,所以2021款奔驰AMG G63在三围上基本没有多少变化,4864*1984*1974mm,轴距也是老样子2890mm,当然作为一款硬派SUV来说238mm的离地间隙是不可或缺的。所以在这个身形下的奔驰G一直保持着如同以往一样的肌肉线条,但它并非像外表看上去那么简单。
2021款奔驰G63 AMG档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升,采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸,同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。中控涡扇式空调出风口也颇具设计感,车内的高档皮革内饰以及标有V12钻石图案设计的座椅、车门面板和脚垫,无不彰显着车主的尊贵身份。
21款奔驰G63采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸,同时内饰质感和工艺都有了很大的进步,较之于现款车型,它的内饰发生了巨大的变化,融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素,从而变得更加豪华,而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。
国六奔驰G63是世界上性能最强的全地形越野车之一,其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。底盘方面,新一代G级拥有着更出色的整体调校,因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构,同时还加宽了轮距,并改进了更轻的转向系统,这使得新车驾驶起来更轻松。
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