2021款宝马X7旗舰版车型的前脸将会采 用的是宝马家族式最新 的设计语言来进行的设计,新车 的前进气格栅将会采用尺寸更加 宽大 的设计,并且内部采 用的是直 瀑式进气格栅设计,新车前脸下方的下进气 口采用了六 边形的设计,搭配左右两侧的雾灯设计显示出新 车前脸设计的更加的精致,新车的大灯灯组还将会 采用双透 的设计,点亮之后将会有着较强的辨识度。
21款宝马X7的侧面线条看起来更硬朗,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计,更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现,但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。
你要知道,能使用史上最大双肾进气格栅的宝马绝非等闲之辈。这个宝马X7,宝马第一部大型SUV,匹敌奔驰GLS。和对手奔驰GLS相比,宝马X7在长、宽、轴距上都有优势。
20款宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm,轴距达到3105mm。动力方面,X7将搭载3.0TL6或4.4T V8发动机,前者最大功率为250kW,峰值扭矩为450m;4.4T发动机最大功率达到342kW,峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,并标配xDrive四驱系统。此外,新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。
21款宝马X7的尾部造型设计比较立体,并且尾部的层次感设计也给人带来一种精致感,新车配备了集成高位刹车灯的设计,同时新增鲨鱼鳍天线设计,尾灯组内部采用条纹式的灯带设计,后保险杠依旧采用银色的镀铬来进行一定的装饰,双边单出的排气管设计更使整车凸显运动气息。
21款宝马X7的内饰设计更是让我们眼前一亮。全新的家族式内饰设计氛围的加入让这款旗舰车型既有豪华气质又突出了科技感。略微偏向驾驶员的中控台诠释了以驾驶员为中心的设计原则。全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控大屏均提升了内饰的科技感。大量皮质包裹以及金属材质、水晶档杆、钢琴漆的加持更让内饰的豪华度得到了极致体现。
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