奔驰G级越野车在越野圈中一直是大哥级的存在，除了百万身价以外，硬派越野标志性的非承载式车身和奔驰引以为傲的“三把锁”使G级拥有着无法撼动的地位。摸爬滚打了40余年的奔驰G级越野车，虽然从40年前的原始越野机器，变成了如今众人追捧的豪华座驾，但始终不变的是对越野性能的挖掘和由内而外的硬派作风。永恒的方盒子造型设计，也是最让国人印象深刻的G级烙印，中国车迷赋予了它亲切的名字——“大G”。

       21款奔驰G350汽油40周年纪念版内饰方面比上一代更多的选择，包括皮革覆盖的内饰和真皮座椅，ARTICO人造皮革覆盖的中控和木纹饰板，以及designo manufaktur手工制作。 从车身烤漆都能自己选择，而这一代G350 d也是第一次开放可选格子Exclusive Interior Plus内装，40周年限量版的内饰更具豪华感与运动感。

       专为G级越野车开发的显示屏越野模式，可以实时反馈高度、坡度、斜度、转向角、低速齿轮和处于工作模式的差速锁等数据。此外，在面对极端越野路况时，只要三个差速锁中的任何一个启动，或启动低速越野挡（LOW RANGE），新G 350就会进入G模式，调整底盘和转向机构的减震特性以及油门特性，避免不必要的换挡，确保驾驶者即便在最陡峭的地形中也能享受无比精准且可靠的操控。

       2021款奔驰G350柴油版奔驰G350很聪明地把厂商建议零售价指定在“豪车税”以下，算上车价与购置税，奔驰G350与奔驰G500差价达到了30万元左右。可问题是对于奔驰G级潜在消费者会在乎这“区区”30万吗?为了省钱宁愿八缸变四缸4.0T变2.0T双涡轮变单涡轮?这是个有趣的话题!你怎么看奔驰G350未来车主?即使你买不起奔驰G350，它在你心中还是那个“大G”吗? 2021款奔驰G350柴油版资料显示，奔驰G500的8缸4.0T发动机最大马力421ps峰值扭矩610N·m，官方0-100km/h加速成绩5.9秒，基于3982ml大排量后续改装潜力十足。

       20款奔驰G350内饰设计：档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。

       提车方面：编辑咨询了经销商，目前优惠程度不错，且可以贷款购车，提车附车辆关单，商检，一次性证书及发票。目前无区域限制。