秦PLUS
厂商指导价：10.58-17.48万
嘉兴秦PLUS报价10.58万起 暂无优惠
【车主之家 嘉兴行情】 近日，通过对嘉兴秦PLUS车主实际成交价追踪，车主之家发现，秦PLUS目前在售的10款车型暂无优惠，实际成交价格为10.58-17.48万元，详见下表：
| 秦PLUS | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 DM-i 55KM 尊贵型 | 10.58万 | 到店面议 | 10.58万 | 询底价 |
| 2021款 DM-i 55KM 旗舰型 | 11.98万 | 到店面议 | 11.98万 | 询底价 |
| 2021款 DM-i 120KM 尊贵型 | 12.98万 | 到店面议 | 12.98万 | 询底价 |
| 2021款 DM-i 120KM 旗舰型 | 14.58万 | 到店面议 | 14.58万 | 询底价 |
| 2021款 EV 600KM 旗舰型 | 16.68万 | 到店面议 | 16.68万 | 询底价 |
| 2021款 EV 400KM 豪华型 | 12.98万 | 到店面议 | 12.98万 | 询底价 |
| 2021款 EV 500KM 豪华型 | 13.98万 | 到店面议 | 13.98万 | 询底价 |
| 2021款 EV 500KM 尊贵型 | 14.98万 | 到店面议 | 14.98万 | 询底价 |
| 2021款 EV 400KM 领畅版 | 17.48万 | 到店面议 | 17.48万 | 询底价 |
| 2021款 EV 400KM 出行版 | 16.98万 | 到店面议 | 16.98万 | 询底价 |
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秦PLUS频道：http://www.16888.com/129054/
制表：车主之家
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| 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 紧凑型车 | 发动机 | 1.5L 110马力 L4 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 驱动方式 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 长*宽*高 | 4765*1837*1495 | 轴距 | 2718 |
| 最大功率 | - | 最大扭矩 | - |
| 最高车速 | - | 网友油耗 | 0.0L (0人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 25 名 |
周边城市秦PLUS优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 嘉兴 | 10.58-17.48万 | 到店面议 | 10.58-17.48万 | 询底价 |
| 湖州 | 10.58-17.48万 | 到店面议 | 10.58-17.48万 | 询底价 |
| 绍兴 | 10.58-17.48万 | 到店面议 | 10.58-17.48万 | 询底价 |
| 宁波 | 10.58-17.48万 | 到店面议 | 10.58-17.48万 | 询底价 |
| 杭州 | 10.58-17.48万 | 到店面议 | 10.58-17.48万 | 询底价 |
嘉兴秦PLUS与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 秦PLUS | 10.58-17.48万 | 到店面议 | 10.58-17.48万 | 询底价 | |
| 高尔夫 | 12.98-23.18万 | 到店面议 | 12.98-16.58万 | 询底价 | |
| 英朗 | 11.99-12.59万 | 4.00万 |
7.99-8.59万 | 询底价 | |
| 朗逸 | 9.99-16.19万 | 1.90万 |
8.09-14.29万 | 询底价 | |
| 轩逸 | 9.98-14.30万 | 1.10万 |
8.88-13.70万 | 询底价 | |
| 宝来 | 9.88-15.70万 | 2.20万 |
7.88-13.50万 | 询底价 | |
| 卡罗拉 | 10.98-15.98万 | 1.00万 |
9.98-14.98万 | 询底价 | |
| 速腾 | 12.99-19.29万 | 1.20万 |
11.79-18.09万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地比亚迪经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李伟嘉）
