平行进口车加版塞纳和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，小编来到汽车城，实地试驾了一把加版塞纳，意犹未尽。

       21款丰田塞纳作为一台MPV车型，新款丰田塞纳的空间表现是大家最关心的，而塞纳更是在这上面交出了一份让人满意的答卷。首先在前排空间方面是完全不需要担心的，175cm的个子头部空间极为宽裕，再加上极宽的车身，前排的驾驶员与乘客的感觉都十分不错。而第二排双独立座椅和可支持魔术收纳的第三排座椅布局，不仅舒适性出色，而且灵活性也很强，相比GL8等车型都更加出色。

       2021款全新丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。并且，丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计，方便乘客上下车辆。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，

       21款丰田塞纳车型采用的是2 2 3的座椅布局，第二排和第三排的空间非常大，第二排的座椅支持前后滑动。整体来说，全新塞纳的内饰风格以实用为主，它的第二排座椅采用的是折叠的扶手，座椅的风格比较简洁，远比不上埃尔法(配置|询价)的第二排座椅。全新丰田塞纳的车身长度达到了5174mm，整体车身非常长。

       21款车尾部分，全新塞纳同样有着颠覆性的设计，尤其是造型复杂的尾灯灯带延伸到了后翼子板处，为其营造出了一种独特的高级感而下部分的贯穿式黑色包围为其增加几分运动效果。

       “丰田塞纳”最为在MPV中的一个隐形的王者，这些年一直没有太多的改变，即便是中期改款也仅是在细节上的做的雕琢，所以这款车基本上也就实用性成为了它最大的卖点。但没想到的是，就在最近丰田终于对这款车进行了史上最大层次的换代。