无论顶级奢华的生活方式如何演变，劳斯莱斯汽车始终引领风尚。如今，奢华出行已不再局限于城市中，而是更多地去拥抱更广阔的世界。劳斯莱斯库里南，车型命名即反映了车主和品牌对它的期望：在严酷条件下表现出的韧性和坚毅，不断彰显着稀少与珍贵。
劳斯莱斯库里南车型发布之初，美国国家地理摄影师克里·理查兹(Cory Richards)就曾驾驶一辆库里南远赴苏格兰、阿联酋及美国最为险要的地域，生动体验和呈现了劳斯莱斯这款高性能车型无与伦比的全地形能力。在库里南车型上市三周年之际，三名中国社交达人兼劳斯莱斯车主也挑选了一段极具挑战性和探索性的“西域寻臻”之路。劳斯莱斯库里南将陪伴他们纵横天山之南，展现出这辆所向披靡的顶级奢华汽车匹配的冒险精神，并带领他们享受“无处不从容”的人生巅峰。
连绵万里的浩瀚沙丘、逶迤耸立的雪山高原、潜藏深处的湖泊绿洲。如此万象之中，自有广袤天地，历经千年时光，拓印西域文明。劳斯莱斯汽车大中华区总经理李龙先生表示：“库里南车型自上市以来就备受客户青睐。在这款热销车型上市三周年之际，三位具有冒险精神的媒体兼车主选择驾驶库里南在南疆进行的这次长途自驾也佐证了这个车型诞生的初衷：为了呼应和满足客户对于’开拓’和’挑战’的需求，打破生活的设限。117年以来，劳斯莱斯汽车也是用这种’领启不凡’ 的精神引领和激发非凡传奇。”
在劳斯莱斯库里南的陪伴下，中国当代艺术新生代收藏家代表林瀚先生与雷宛萤女士，以及资深汽车爱好者陈震先生，深入西北腹地，纵行于广袤南疆: 从古丝绸之路中道的咽喉之地——天山南麓的库尔勒启程出发, 穿过塔克拉玛干沙漠东北边缘的塔里木胡杨林森林公园一路西行，探索塔克拉玛干风沙掩埋的尼雅古迹， 造访“世界上最小的古佛寺”——和田小佛寺，感受喀什葛尔古城。三位“探险者”在纵擎探寻绝美旖旎自然风光的同时也撷取和致敬古代文明和艺术的结晶。
中国当代艺术新生代收藏家代表雷宛萤女士认为：“这次西域之旅可谓一个探索文明的过程。我们正在经历着汽车工业文明的发展，而劳斯莱斯库里南可谓位于汽车工业顶端的杰作。同样，丝绸之路则极大程度上地展现着西域历史的源远流长。这一非凡旅程可谓将这两种极致完美结合。”
中国当代艺术新生代收藏家代表林瀚先生表示：“我们做新疆丝绸之路、包括去探索西域，是我们美术馆的一个传统。在这个过程里面，我们也一直在温故而知新。另一方面，人一生其实都在追求一种新的体验。我们都是需要有新的体验去调动我们的感官。我觉得毫无疑问库里南它是一种非常特殊的存在。这次驾驶库里南去探访一些我们以前从未亲临的、独一无二的地方。把这两种独一无二的结合在一起，我觉得它更是一种非常特殊的一种经历。 ”
资深汽车爱好者陈震先生评价道：“库里南是一台优雅的车，气场也很强大。它真的是以奢侈品形式存在。汽车只是它其中的一个功能性而已。我觉得这一趟行程从路线到所选择的库里南，他们之间的匹配度都非常的高。我真的非常的期待这一趟行程的开始。”
劳斯莱斯库里南
作为劳斯莱斯的SUV，库里南一上市就被车主和媒体们盛赞为SUV中的“劳斯莱斯”。 现代而实用的设计让劳斯莱斯库里南在愈加同质化的SUV车型中卓然拔群。作为劳斯莱斯汽车家族实用性最强大的车型，劳斯莱斯库里南是当今市场上充分兼具功能性、家庭性和驾驶乐趣的超级奢华SUV。
劳斯莱斯库里南SUV的诞生得益于一项关键技术：奢华架构——劳斯莱斯汽车自主研发的全铝架构。劳斯莱斯库里南是基于劳斯莱斯品牌独有的奢华架构而诞生的第二款车型。全新铝制奢华架构确保超凡车身刚性，在崎岖的地形上仍然能保证“同级别最优”性能表现，同时提供更好的驾乘舒适度。
在这一架构中整合新技术，是确保劳斯莱斯库里南轻松自如的全地形能力这一根本属性的另一个关键。工程团队从动力传动系统入手，将劳斯莱斯汽车标志性的“魔毯般驾乘体验”移植到越野路况。
通过对现有空气悬架系统的全面工程优化——比如加大空气减震器柱以增加空气体积和更好缓冲极端路面的颠簸、强化主传动轴和后驱传动轴、四轮驱动、全新调校的劳斯莱斯6.75升双涡轮增压V12发动机。空气悬架系统会根据车身和车轮加速、转向输入和摄像头信息，以每秒数上亿次的计算频率，持续对电控吸振系统作出调整。全新前双叉臂后五连杆悬架系统能极好抑制侧倾，配合四轮转向系统，带来出色的行驶稳定性和操控敏捷性。
在越野行驶中，电控吸振调节系统会利用空气压缩系统主动向失去牵引力的车轮施力，确保每一个车轮在行进过程中都与地面保持充分接触，同时所有车轮都可获得最大的扭矩。劳斯莱斯汽车工程设计团队前所未有地打造出一款真正可以征服任何地形，同时尽享纯正奢华的劳斯莱斯库里南。
库里南的外型设计在延续经典的同时成功进行了突破。帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，一条横向的线条贯穿而过，一展撒克逊武士的威猛气度，延伸其视觉张力。通过车身塑形，进气格栅被向上向前推高，让劳斯莱斯车标和欢庆女神傲然伫立于车头，尽显王者风范。越过前脸，纵向线条从A柱向下延展到发动机舱盖边缘，通过进气格栅连接到下方金属防撞击滑板，进一步凸显出其领驭时代的轩昂气势。从B柱开始，车顶线条愈加流畅，至后风挡时迅速下落，勾勒出优雅的行李厢盖，并向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车的D-Back设计致敬。车身侧面的玻璃与金属的比例则进一步强化高车身视觉感，锋利硬朗的金属饰条打破侧身视觉连贯感，22英寸轮毂强化车身协调比例的同时，进一步增强车身动态进击之感。移步车尾，简约而不失饱满的设计让整车的优雅姿态在此完美收尾，两组直立的细灯条勾勒一骑绝尘的犀利尾灯，此外，显露在外的金属排气管和防撞击滑板，也彰显出劳斯莱斯库里南不同凡响的动力和性能。
轻轻按下Bespoke高级定制车钥匙上的解锁键，或是拉动优美的不锈钢门把手，便可唤醒劳斯莱斯库里南。随即，车辆可以自动下降40毫米，方便车主与乘客轻松进入。踏进车内并按下按钮或车门把手上的感应触电，车门随即自动关闭。心怀壮阔人生，坐享一方天地，手工打磨的金属条包裹中控面板边框，现代“方格粒纹”黑色真皮包裹上部仪表盘，简而不凡的设计尽显劳斯莱斯式的专属奢华与功能之美。劳斯莱斯库里南的座椅采用简洁而现代的马蹄铁形，有效承托腰背，呵护驾驭疲劳。椅背由一整张皮料精心塑形，打造出极为立体的表面，劳斯莱斯汽车精湛的匠心工艺跃然于上。按下启动键，劳斯莱斯库里南便会自动升高40毫米，达到标准离地高度，让驾驶者与乘客即刻拥有完美的视野，跨山越海，无处不从容。
作为劳斯莱斯家族最具功能性的车型，库里南是最灵活多变、最关注家庭出行的超豪华SUV。其后备厢可在560升至1886升之间进行切换，让物品自如安放，可轻松收纳其全部出行所需，以及诗与远方的生活理想。此外，库里南独享的“揽景坐席”，以及劳斯莱斯库里南的Bespoke休旅套件箱，更旨在为车主于美妙之旅尽享多元生活方式。一键开启揽景坐席，两张真皮座椅和一张鸡尾酒桌就会从行李厢暗格中优雅升起，面向车后方，壮美的南疆风光与浩瀚四野均尽收眼底。库里南拥有独特的休旅套件箱设计，垂钓、摄影、攀岩、单板滑雪、滑翔伞、风筝滑板、定点跳伞、火山滑板——任何车主们能想到的休闲方式，都能在劳斯莱斯Bespoke高级定制团队手中实现，还可便捷收纳进休旅套件箱，放在后座舱并随时取用。
于化境之中恣意并进，全方位的安全配置亦如影随形。劳斯莱斯库里南细致入微地搭载了诸多先进的智能驾驶辅助科技，其中包括：夜视和视野辅助系统(可帮助全天候预警野生动物及行人)、警报辅助系统、四摄像头全景监控系统、全方位可视及全景俯视、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警、领先的7x3高分辨率平视显示器，当然还包括最新导航和娱乐系统，以眼观六路、耳听八方的机敏响应与智慧加成，全维护航车辆破局驰骋。
劳斯莱斯库里南无出其右地重新定义了顶级奢华旅行。此次充满挑战和探寻意义的“西域寻臻”之旅，将再一次展现它 “游刃有余”的全地形能力，以“无处不从容”的姿态征服地球任何一个角落。
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背景信息：
劳斯莱斯汽车作为宝马集团全资子公司，与飞机发动机和推进系统制造商罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce plc)是两家完全独立的公司。 劳斯莱斯汽车总部和制造工厂位于英国西萨塞克斯郡古德伍德，拥有2,000多名技术娴熟的员工，是手工制造劳斯莱斯超豪华汽车的唯一产地。
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背景介绍：
雷宛萤(晚晚)：木木美术馆创始人、策展人，80后青年收藏家代表。本科毕业于中央美术学院人文学院，研究生就读于哥伦比亚大学艺术管理系。2014年于北京798艺术园区创立木木美术馆，2019年参与北京市隆福寺旧城复兴改造计划创建木木艺术社区。作为策展人，成功举办了10余场大型展览，其中包括：安迪沃霍尔个展，保罗麦卡锡个展、克孜尔石窟展览、大卫霍克尼个展等多个重量级展览。
林瀚：作为85后艺术收藏家、新生代画廊主，林瀚凭借自己独特的艺术品味和特立独行的收藏风格，在年轻的藏家中崭露头角。2011年起，林瀚涉足艺术品收藏领域。2014年，林瀚在北京798艺术区筹建自己的藏品馆，打造世界上最为年轻的私人美术馆—木木美术馆。其收藏作品包括国内外大师级的艺术杰作，同时拥有完整的青年艺术家收藏体系。
陈震：中国知名汽车类媒体《萝卜报告》创始人，资深汽车爱好者。工作中的陈震严谨务实，擅长以高品质的内容创作清晰深刻地表达自己的车评观点;另一面的他，则是热衷于挑战与冒险、同时又拥有独到审美意趣与生活态度的个性玩家。
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