自主品牌在A级轿车细分市场排兵布阵，合资品牌同样是好牌频出，在保持轿车市场垄断的优势下，合资品牌的新车型的市场布局依然是风生水起，继一汽丰田推出亚洲狮之后，其姊妹车型广汽丰田旗下的凌尚也进入到市场中参与竞争，给人的印象明显就是冲着自主品牌里面的吉利星瑞和比亚迪秦PLUS DM-i来的。

       以上功能能够带来的表现，何以见勇？对凌尚来说，所谓“勇”，就是勇于突破现状。在汽车市场，对于车型定位的划分，惯用标准是以动力大小、轴距长短来定级别。这样“陈规”的划分标准对于当代年轻人来说，或许已经不能达到他们的要求。想要获得更多年轻人的认可，必须突破现状。而凌尚，就是同级车型市场上突破现状实现跃级的代表。

       安全方面，新车搭载了丰田主流的TSS系统，包括带行人识别的预碰撞系统、全速域自适应巡航系统、带跟车行驶的车道循迹辅助系统和自适应远近光灯系统。同时，新车还配备了丰田最新的副驾驶座垫气囊，为副驾提供更加周全的保护。

       凌尚在外观上结合了雷凌和凯美瑞的家族式设计，整体延续了雷凌的运动风格造型，同时兼具了凯美瑞的高级感。超大的“凯美瑞风格”前格栅采用了枪灰涂装和镀铬装饰的搭配，既保持了大尺寸格栅带来的冲击感，同时横向造型的大气和镀铬装饰的豪华也点缀其中。

       悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架的广汽丰田凌尚，配置方面虽然说也是根据价格不同有所区分，但从该车“入门即高配”的配置来看，真的是相当的富有诚意。标配6安全气囊、胎压显示、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助系统、以及全速自适应巡航和上坡辅助等。

       细节方面，新车配备了LED头灯，不过尾灯仅提供卤素光源，不过尾灯周围的熏黑装饰还是很有质感的。在后视镜功能上，新车配备了电动折叠和加热功能。另外，新车在车身多处都采用了镀铬装饰，档次感很足。

       丰田产品在中国市场的强大话语权，并不是偶然得之。在燃油经济性和耐用性层面，丰田的紧凑级轿车和中级车经历了长久的市场考验。如今，面对竞争激烈的市场环境，凌尚如此定位和定价的车型，在未来一段时间内依然有着向好的市场前景。但14.88万元的起售价，在舒适性配置和语音智能配置缺失的情况下，也将成为凌尚的致命伤。相比之下，鉴于丰田的产品实力，凌尚依然是一款值得购买的车型。但配置层面的差异和同级别中相对高企的定价，使入门级的豪华版车型显得更实用。