相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次美规宝马X5。总体而言，美规宝马X5做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

       20款新一代宝马X5内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。20款新一代宝马X5中控功能键盘也重新设计，中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏，上面显示一些空调温度和风量。出风口两侧的风量滑轮更精致。

       真皮座椅细腻柔软，乘坐舒适，前排座椅装备了加热和通风功能，彰显出非凡的实用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。

       侧面依旧是宝马家族化的设计，高大的车身，凹凸有致的车身设计，带来满满的肌肉感，车身硬朗的腰线又让它充满力量感，同时也更显运动化，底部它采用的是19寸的轮毂，造型也非常有运动感，旁边还搭载了航空脚踏板，让乘客更加方便的上下车。车门把手配备智能卡，支持无钥匙进入功能。

       动力方面，2021款宝马X5将继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为265马力和340马力，最大扭矩为400牛·米和450牛·米，标配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

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