21款宝马X5拥有动感迷人的车身比例,让人一见即可认出这是一款宝马车型。除此之外,它还采用了全新的设计特征,进一步突出了其出众的外观和无与伦比的多功能性。无论如何操控或以哪种速度行驶,宝马X5的动态性都能确保您在每段旅程中的驾驶乐趣。不管是在山路转弯还是高速转弯,驾驶者辅助系统都能给您更佳的道路操控性。同时,优化过的空气动力系统和强劲的发动机以及无数高效动力策略,都让宝马X5因其卓越的能效而令人印象深刻。
宝马X5严格依据人体工程学打造的方向盘,在一触之间让您感受BMW的高性能与独一无二,居高临下的视野传递的信息清晰无误,在这里,一切听从您的掌控。多种很富科技感的主被动安全和舒适便利性配备都在新X5上得以体现。
配置变化方面,宝马新款X5除插电混动版保留自适应双轴空气悬架外,其他车型均不再提供选装或标配自适应双轴空气悬架、越野套装两种配置。此外,新车的钥匙外观由金属材质变为塑料材质+镀铬材质,同时升级全新的纳米滤芯。
动态驾驶: 宝马X5xDrive30i搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,能够输出265匹马力,峰值扭矩达到了400N.m,与之匹配的则是一台8AT变速箱。如果你认为宝马X5上的这台2.0T涡轮增压发动机比较羸弱,那你就大错特错了。X5 30i的百公里加速时间为6.9S,这样的成绩绝对称不上慢。这台发动机的输出经过8AT变速箱的梳理后,动力的释放比较线性,日常驾驶非常跟脚。
宝马新款X5的外观和内饰与现款车型保持一致,动力上燃油版继续搭载2.0T、3.0T发动机,最大功率分别为195kW、250kW,峰值扭矩分别为400N·m、450N·m。X5插电混动车型搭载3.0T插混系统,综合最大功率达到290kW,综合峰值扭矩高达600N·m,纯电续航里程为85km。新车传动系统均匹配8AT变速箱,并配备xDrive四驱系统。
新宝马X5搭载了B系列直列6缸发动机,输出功率最大为195kW,峰值扭矩为400Nm,出色的动力性能让驾驶更加得心应手,可以轻松实现百公里加速5.5秒。配备8速运动型手自一体变速箱,可以让动力输出更加高效,还能有效降低油耗,让这款车的运动性能更加强。如果遇到复杂路况,这款车的自适应驾驶模式完全有能力适应,可以实现驾驶者的各种驾驶需求,让操控感更加舒适。
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